Et Airbus A330-langdistancefly fra SAS har siden i mandags fløjet et par gange dagligt mellem Birmingham og Bruxelles. Det er en af de mere usædvanlige opgaver for SAS Cargo. |

Norske politikere bakker op om SAS-piloters kritik af, at selskabet bruger piloter fra udenlandske bemandingsbureauer. Statsstøtte skal bruges til at redde norske arbejdspladser, hedder det.

Alexandra Lindgren Kaoukji, der også varetager rollen som kommunikationsansvarlig for SAS Cargo, bliver den fjerde konstituerede pressechef for SAS Danmark i løbet af 15 måneder. |

Estiske Nordica og polske LOT har langt om længe underskrevet aftale om, at Nordica overtager LOT’s ejerandel i Xfly. Dermed får Nordica fuld kontrol over datterselskabet.

Coronakrisen fylder en del blandt de 1.600 artikler, der blev skrevet i 2020. En nervepirrende A380-landing, sandstorm på Kanarieøerne og et nyt dansk charterflyselskab tiltrak dog også læserne.

SAS-piloternes formand Christian Laulund har sendt et åbent brev til koncernchef Rickard Gustafson, hvori han kritiserer brugen af udenlandske piloter fra bemandingsbureauer, mens der fyres skandinaviske piloter.

NYTÅRSKOMMENTAR: "Det har været et decideret forfærdeligt år," konstaterer koncerndirektør Simon Pauck Hansen fra SAS. Han håber, at det kan blive muligt at byde en del af de 5.000 afskedigede kolleger velkommen tilbage. |

Afskedigede piloter og flyveledere får økonomisk hjælp fra staten til at forny certifikater. FPU er udpeget til at fordele pengene. Dansk Pilotforening bakker op om ordningen. |

SAS har netop introduceret en fleksibel Go-billettype på indenrigsruterne, men selskabet kan ikke love, at tilbuddet fortsætter. "Det er ikke nødvendigvis en del af et langsigtet udbud." |

De kinesiske myndigheder har udvidet suspensionsperioden fra en til to uger, hvis der er flere end fem COVID-19-smittede på en international flyvning til Kina. Finnair har lige overstået suspension. |

ANMELDELSE: En rejse på Business Class med SAS fra København til Chicago blev en god oplevelse trods to timers forsinkelse. Serveringen havde et personligt touch, og maden smagte fortrinligt. |

I øjeblikket er omkring 50 SAS-fly taget ud af produktion, og de er parkeret i fire skandinaviske lufthavne, mens nogle fly lige nu befinder i Madrid, Norwich, Tallinn og i Luqa på Malta. |

Selvom der ikke har været ruteflyvning mellem København og Billund i 265 dage, så har SAS ikke opgivet indenrigsruten mellem Danmarks to største lufthavne. |

SAS-kunder havde den 1. december stadig 650 millioner kroner til gode for aflyste flyafgange, men SAS lover, at man vil efterleve syvdagesreglen for alt nysalg af billetter. |

SAS tabte i 2019/20 over 18 millioner kroner om dagen. som følge af COVID-19-pandemien. "Vi har tilpasset organisationen mere end andre flyselskaber har gjort i Europa," siger koncerndirektør. |

SAS har offentliggjort et nettounderskud på 6,7 milliarder kroner for regnskabsåret 2019/20 efter en omsætningstilbagegang på 56 procent. Udfaser 21 fly før tiden.

Flyvechef Thomas Lunding er kaptajn på den absolut sidste flyvning med A340 hos SAS. Tirsdag morgen sætter han kursen mod ørkenen i Arizona, og den firemotorerde flytype vil være fortid i selskabet. |

ANMELDELSE: En flyvning med SAS på Business Class fra Chicago til København er under coronakrisen mere en ordinær flytransport end den sædvanlige rejseoplevelse. |

Hvis COVID-19 slipper sit tag, og vaccinen bliver bredt distribueret, så kan der ifølge analytiker forventes en markant genrejsning hos SAS og andre flyselskaber, når foråret kommet. |

Estiske Nordica forventer et tab på cirka 20 millioner euro i år. Selskabet har udsigt til at få fuldt ejerskab over datterselskabet Xfly inden udgangen af november.