Ifølge koncernchef Anko van der Werff kan SAS relativt hurtigt åbne mellem 50 og 80 nye ruter, hvis det er muligt at sænke omkostningerne og blive mere konkurrencedygtige. SAS skal være større og bedre i CPH, siger han. |

SAS har taget selskabets første Airbus A321LR i brug, og onsdag skal flyet benyttes på en flyvning fra København til Washington D.C. Hos SAS lægger man ikke skjul på sin begejstring for det nye fly.

Et mindre rumænsk flyselskab har overtaget et 19 år gammelt langdistancefly fra SAS, der var selskabets første A330. Flyet var sidste gang i kommerciel drift for SAS i begyndelsen af april i år. |

Første SAS-flyvning med den langrækkende A321LR fandt sted mandag morgen mellem København og Oslo. På onsdag debuterer treklasses-flyet fra København til Washington D.C.

Til april skal de danske SAS-piloter forhandle overenskomst. Henrik Thyregod fra Dansk Pilotforening fortæller, at han forventer, at SAS vil presse fagforeninger til “det yderste”. |

Ruten mellem Stockholm og New York vil i sommeren næste år blive betjent af fire flyselskaber. De kan hver tilbyde daglige afgange, og der benyttes to lufthavne ved den amerikanske storby. |

SAS vælger nu at belønne de kunder, der ønsker at betale et separat tillæg til billetten, der vil gøre det muligt for SAS at køre mere biobrændstof til flyene.

En Embraer ERJ-195LR, der var malet i Great Dane Airlines' farver, er et af seks nye fly til SAS Link. De tre GDA-fly står stadig i Danmark, og der ingen hastværk med at få dem i luften. |

SAS transporterede i november 1.327.000 passagerer, og dermed blev otte måneders uafbrudt passagervækst stoppet. I november var der fem procent færre passagerer i forhold til måneden før.

En psykisk arbejdspladsvurdering for kabinepersonalet hos SAS i Danmark viser, at kun 23 procent er utilfredse med deres job. Til gengæld mener en meget stor del, at ledelsen ikke prioriterer trivsel og psykisk arbejdsmiljø. |

SAS har tabt terræn i genrejsningen i forhold til konkurrenterne, og der er et stort behov for effektiviseringer. "Omikron kan blive en ny maveplasker for indtjeningsudviklingen," lyder det i Sydbank-analyse. |

SAS har i løbet af november været ramt af en række aflysninger som følge af et højt coronarelateret sygefravær. "Det er ikke noget vi genkender" lyder det fra kabinepersonalet, der taler om generel personalemangel. |

Det vinterlige vejr har siden onsdag betydet cirka 30 aflyste afgange og ankomster i Aalborg Lufthavn. I morges klokken fire var startbanen atter blevet gjort snefri, oplyser lufthavnens driftschef. |

Til foråret forventer SAS som det første flyselskab i verden at igangsætte mixed-fleet-flying med kombinationen af Airbus A320 og A350. "Vi går nu i gang med at træne piloter," siger SAS-direktør. |

Flere internationale flyselskaber ser med bekymring på fundet af omikronvarianten. Frygten er, at fundet vil føre til strammere restriktioner og øget usikkerhed, der vil påvirke efterspørgslen. |

Qatar Airways – og nu også flere andre flyselskaber – oplever, at malingen på Airbus A350 krakelerer. SAS afviser, at det har kendskab til lignende problemer med selskabets seks fly. |

SAS præsenterede tirsdag et kvartalsunderskud på 685 millioner kroner før skat, og aktiemarkedet reagerede ved at sende aktien i et fald på næsten syv procent, mens Sydbank sænkede fra "hold" til "sælg".

SAS er tvunget til varige ændringer af driftsmodellen som følge af markedsændringer. "Menneskets natur er ikke bygget til forandringer," konstaterer koncernchef Anko van der Werff. |

En undersøgelse blandt tusindvis af piloter gør Widerøe til skandinavisk topscorer, når det kommer til arbejdsmiljø. Mindre prangende ser det ud for SAS. Her er de ansatte bekymrede for flyselskabet.

Selvom SAS er i gang med at ansætte piloter og kabinepersonale til de første 10 fly i Connect og Link-platformene, så begynder selskabet også at genansætte personale til langdistanceflyene. |