Thomas Woldbye, tidligere administrerende direktør i Københavns Lufthavn, overtog onsdag ledelsen i Heathrow Airport. Han skal gøre lufthavnen til en af de 10 bedste i verden.

Med en ny takstaftale og et øget passagertal vil Københavns Lufthavn kunne komme tilbage til samme indtjeningsniveauer som tidligere, mener den afgående lufthavnsdirektør Thomas Woldbye. |

Heathrow Airports bestyrelsesformand Lord Paul Deighton vurderer, at topjobbet i den britiske storlufthavn er et af de vigtigste job i global luftfart, og Thomas Woldbye fremstod som den rigtige kandidat. |

Efter 12 år i spidsen for Københavns Lufthavn forlader Thomas Woldbye den 30. september stillingen som administrerende direktør for at bliver direktør i en af Europas største lufthavne.

Air Greenland kan fra i dag tanke SAF i Københavns Lufthavn, der dermed er kommet med i feltet af lufthavne med grønt flybrændstof. "Nu er der hul på bylden," siger direktør Thomas Woldbye. |

Københavns Lufthavn venter mere end 25 millioner passagerer i år, og det er 13 procent flere end i 2022. Alligevel forventes indtjeningen at blive noget lavere. ”Det er blevet meget dyrere at drive lufthavn," siger lufthavnens topchef. |

Etablering af flere interkontinentale ruter giver optimisme for den vigtige transfertrafik i Københavns Lufthavn. Men Asien og især Kina halter langt bagefter. |

NYTÅRSKOMMENTAR: Luftfarten har et enormt potentiale som klimavenlig transportform, skriver Thomas Woldbye, administrerende direktør i København Lufthavn. Men afgifter skaber ikke en grøn omstilling, advarer han. |

En ny analyse sætter konkrete tal på, hvor store gevinster og hvor mange arbejdspladser Københavns Lufthavn skaber i flere regioner i både Danmark og Sverige.

Situationen omkring SAS samt fortsat usikkerhed i verden påvirker fremtidsudsigterne for Københavns Lufthavn. Lufthavnsdirektøren er mest bekymret for krigen i Ukraine og frygter ikke så meget nye COVID-19-varianter. |

Den kommende tid ser ud til at blive travl i Københavns Lufthavn, og derfor opfordres kunderne til at tage deres forholdsregler. ”Gør så meget du kan hjemmefra,” udtaler den administrerende direktør. |

CPH fik et millionunderskud i første kvartal, men alligevel oplever administrerende direktør Thomas Woldbye, at det går den rigtige vej. Gælden tynger dog, og derfor ønsker han en justering af takstaftalen med flyselskaberne. |

Finansieringen af den grønne omstilling blev diskuteret, da politikere og luftfartsbranchen mødtes. ”Der er ingen tvivl om ambitionen,” siger direktør Thomas Woldbye fra Københavns Lufthavn. |

En klimafond for luftfarten skal være med til at stimulere efterspørgslen efter biobrændstof, så der kan komme gang i produktion af Power-to-X-brændstof, der er fremstillet af grøn strøm og brint.

For lufthavnene handler det ikke længere om at tiltrække så mange fly som overhovedet muligt. Nu skal der i stedet gøres en indsats for at få rejselysten tilbage, mener CPH-direktør Thomas Woldbye. |

Driften af de europæiske lufthavne skal være klimaneutral senest i 2050. Københavns Lufthavn er tyve år foran den tidsplan, og det bliver bemærket i international brancheorganisation.

Det hører til sjældenhederne, at en statsminister blander sig i virksomhedsdrift. Mette Frederiksen ringede i marts sidste år til CPH's administrerende direktør og bad ham om at få styr på sin butik. |

Københavns Lufthavn har i 2020 modtaget 348 millioner statslige støttekroner. "Vi kan ikke overleve af støtte i længden," siger adm. direktør Thomas Woldbye. |

NYTÅRSKOMMENTAR: 2020 har for luftfarten været et meget tungt år at komme igennem, skriver administrerende direktør Thomas Woldbye fra CPH og ser ind i 2021 med håb om, at rejseaktiviteten igen vil stige. |

Peter Goll har efter to år besluttet at stoppe som kommunikationsdirektør i Københavns Lufthavn. Han vil i stedet være selvstændig konsulent igen.