En analyse fra ForwardKeys viser, at antallet af flybookinger i en række lande i Central- og Østeuropa er faldet med 30 til 50 procent siden Ruslands invasion i Ukraine. Resten af Europa er mindre påvirket. |

Flere omgange med hårdt vejr tog en smule af luften ud af Icelandairs passagertal for februar, men belægningen på indenrigsflyvningerne var dog bedre end samme måned i 2019.

To japanske flyselskaber har valgt at undgå Ruslands luftrum, men det betyder, at rejsetiden forlænges og flyvninger er blevet aflyst. Samtidig udfordrer beslutningen økonomien i flyvningerne. |

Marieke van Hulst Pedersen var en af de sidste, der oplevede Antonov An-225 Mriya indefra forud for den sidste flyvning fra Billund til Hostomel-lufthavnen nær Kyiv. Flyet kommer næppe på vingerne igen. |

De russiske rigmænd holder sig ikke tilbage, når det handler om at investere i dyre privatfly. De har blandt andet strømlinede Gulfstreams og en Boeing 787-8 Dreamliner-fly blandt deres besiddelser. |

På vej tilbage efter en træningstur valgte besætningen på en norsk helikopter, at sende en støtteerklæring til Ukraine ved at tegne et radarspor

Det russiske flyveforbud påvirker driften hos Finnair i en sådan grad, at flyselskabet har indledt forhandlinger, som kan ende med at sende et stort antal piloter og kabineansatte på orlov. |

Selvom krigen i Ukraine umiddelbart kan have udsigt til at blive langvarig, så vurderes den ikke at få omfattende indflydelse på genopretningen af luftfarten. Flere markeder og selskaber kan blive hårdt ramt. |

Wizz Air har aflyst samtlige flyvninger til Rusland og Ukraine samt omlagt Moldova-ruter. Det rammer samlet syv procent af den planlagte kapacitet i marts, og heraf tre ruter fra Danmark. |

Aftaler mellem europæiske leasingselskaber og russiske flyselskaber ophæves som følge af krigen i Ukraine. Det betyder, at der samlet set skal hentes fly hjem for 33,4 milliarder kroner i denne måned.

DAT har uden beregning tilbudt at sende et fly til Polen for at transportere flygtninge fra krigen i Ukraine til Danmark. ”Det er det, vi kan bidrage med,” oplyser selskabets direktør.

Danske Air Support A/S har midlertidigt gjort virksomhedens software gratis for de ukrainske kunder, men selskabet har dog fortsat flyselskaber fra Rusland i kundeporteføljen. |

Finnair har valgt at droppe en række flyvninger, der gør brug af russisk luftrum. Beslutningen kan potentielt få stor økonomisk betydning for flyselskabet, lyder det fra koncernchef Topi Manner.

Aeroflot har suspenderet samtlige ruter i Europa som følge af EU-forbuddet, mens et fly er strandet i en europæisk lufthavn. Tre Aeroflot-fly fløj over Grønland efter forbuddet var trådt i kraft. |

Udenrigsminister Jeppe Kofod meddelte søndag formiddag, at Danmark i løbet af søndagen vil lukket luftrummet for russiske fly. Senere på dagen vedtog EU-Kommissionen et samlet forbyd, der også omfatter privatfly.

De første EU-lande forbyder fra den 26. februar alle russiske flyselskaber i landenes luftrum, men Danmark er stadig åben. Amerikansk flyselskab har afbrudt samarbejdet med Aeroflot.

Verdens største transportfly Antonov An-225 overlevede de første dages angreb på Hostomel-lufthavnen nordvest for Kiev. Søndag blev flyet dog beskadiget ved et nyt russisk angreb.

I Kiev-Zhuliany lufthavnen holder tre fly fra ungarske Wizz Air, der ikke kan komme på vingerne lige med det samme. Et af flyene var onsdag på en rundtur fra Kiev til Billund. |

Flyselskaberne Austrian, Lufthansa og SWISS flyver sidste gang søndag til Kiev og Odessa og suspenderer ruterne resten af februar. Det samme er tilfældet med SAS og Air France.

Flyselskaberne indsætter ekstra kapacitet og større fly for at imødekomme efterspørgslen på flyvninger fra Ukraine, og de stenrige oligarker forlader landet i privatfly og chartrede fly. |