CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Det sker jævnligt, at fødsler går i gang hos gravide flypassagerer, mens et fly befinder sig i de højere luftlag. Den 29. januar måtte et Lufthansa-fly mellem Frankfurt og Orlando foretage et ekstraordinært stop på øgruppen Azorerne. Andre gange gennemføres fødslen i luften, mens flyet fortsætter mod destinationen.

Passagerer til og fra København med United kan snart strække benene yderligere. Det amerikanske luftfartsselskab indfører nu muligheden for at tilkøbe sig 15 centimeter ekstra benplads på Economy Plus. Ændringen gælder alle selskabets internationale ruter med Boeing 757-200-fly.

Passagertallet på indenrigsruterne mellem København og de seks danske provinslufthavne fortsætter med at falde. I januar måned var der samlet 4.317 færre indenrigspassagerer i lufthavnene i Aalborg, Aarhus og Billund. Tilbagegangen var størst i Billund Lufthavn, der med et fald på 10,9 % stadig har landets næstmindste indenrigsrute.

I kølvandet på Spanair-konkursen åbner det britiske lavprisflyselskab easyJet i maj måned en rute fra København til Madrid. Det vil skærpe konkurrencen på ruten, hvor SAS overvejer at indsætte mere kapacitet, mens Norwegian overraskende har valgt ikke at slå til i denne omgang.

Det haster for Iberia med at få etableret lavprisflyselskabet Iberia Express, der sammen med Vueling skal dæmme op for den dominans, som Ryanair og easyJet har opnået på det spanske marked. De to store lavprisflyselskaber udbyder næsten tre gange så mange sæder mellem Europa og Spanien som Iberia og Vueling tilsammen.

Indtil fredag den 27. januar var der i alt 7 flyselskaber, der fløj ruteflyvning direkte mellem Danmark og Spanien. Det nu krakkede Spanair havde ifølge AENA en markedsandel på 14 % i flytrafikken mellem de to lande. Alene mellem København og Barcelona havde Spanair omkring halvdelen af alle rejsende.

Mens Etihad Airways, Emirates og Qatar Airways stormer frem, kniber det mere for den sidste del af det mellemøstlige firkløver, Gulf Air. Hovedaktionæren i Bahrain menes klar med en plan, der enten vil lukke Gulf Air helt eller omdanne selskabet med et regionalt fokus.

SAS har haft elendige resultater af deres investeringer i andre flyselskaber. Aktieposterne i Spanair, Skyways, airBaltic, Estonian Air og bmi har kostet SAS milliarder af kroner. Dermed har SAS-aktionærerne betalt dyrt for fejlinvesteringerne.

SAS valgte med virkning fra den 29. januar at genindføre gratis kaffe og te på Economy Class på samtlige selskabets ruter. En beslutning, som Cimbers kabineansatte også efterspørger med begrundelsen om, at de kabineansattes vigtige kontakt med kunderne vil kunne genetableres.

Idéen om at bygge en konkurrerende lavpristerminal på Københavns Lufthavnes arealer er tosset. Det fastslår direktøren for de europæiske lufthavnes sammenslutning. Han efterlyser stabile rammevilkår for lufthavnene, hvis der skal være tilstrækkelig kapacitet i fremtiden.