CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

NYTÅRSKOMMENTAR: 2020 har for luftfarten været et meget tungt år at komme igennem, skriver administrerende direktør Thomas Woldbye fra CPH og ser ind i 2021 med håb om, at rejseaktiviteten igen vil stige. |

NYTÅRSKOMMENTAR: De fleste luftfartsvirksomheder kæmper en overlevelseskamp, men det er EU-Kommissionen, der har forhindret den økonomiske hjælp i at nå frem, mener branchedirektør Michael Svane fra DI. |

NYTÅRSKOMMENTAR: "Billederne af de mange tomme terminaler er forfærdelige," skriver transportminister Benny Engelbrecht i en nytårskommentar. Hjælpepakkerne har kun været et plaster på såret, mener han. |

AKTUEL KOMMENTAR: En af rejsebranchens mest erfarne personer, John Tobiesen, giver et indblik i, hvordan man får største mulig udbytte af flyselskabernes bonusprogrammer.

TravelRecruiter er navnet på en ny service fra Travelmedia Nordic, hvor ledige i rejse- og luftfartsbranchen kan tilmelde sig en CV-bank, som virksomhederne kan få adgang til at søge i.

Travelmedia Nordic, der står bag CHECK-IN.DK og STANDBY.DK, ruster sig til de udfordrende markedsvilkår. Vi lægger ud med ny virksomhedshjemmeside og nye logoer.

AKTUEL KOMMENTAR: HR-direktør i CPH, Kirstine Bergenholtz, imødegår kritikken fra VSL om manglende fokus på uddannelse ved opsigelserne. Uddannelse har haft en stor og positiv effekt i jobfastholdelsen, mener hun.

AKTUEL KOMMENTAR: At 202 security-ansatte fra Københavns Lufthavn frivilligt valgte at forlade CPH i forbindelse med den store fyringsrunde, kan hænge sammen med trivslen, skriver faglig sekretær Ulla Thygesen.

MODSVAR: Hans Kristian Skibby (DF) kritiserer i en kommentar, at SAS-leverandøren CityJet får gavn af dansk statsstøtte. Alt flyvende personale i det irske selskab er ansat på danske overenskomster, skriver FPU-næstformand.

AKTUEL KOMMENTAR: De danske hjælpepakker til flybranchen bør ikke gå til virksomheder med base i andre lande., mener DF´s erhvervsordfører, Hans Peter Skibby.

AKTUEL KOMMENTAR: Mange piloter leder efter et nyt job. Lad være med at opfatte dem som glorificerede buschauffører, for det er userøist og spild af værdifulde ressourcer, mener Allan Lavridsen.

AKTUEL KOMMENTAR: Det kræver meget mere, hvis dansk luftfart skal overleve og for at forhindre fyringer og jobtab, mener formand Thilde Waast fra FPU på baggrund af luftfartspakken.

AKTUEL KOMMENTAR: Flyvebranchens Personale Union og de tre store charterflyselskaber Sunclass Airlines, Jet Time og Great Dane Airlines vil i dialog om grænselukninger og økonomiske hjælpepakker.

AKTUEL KOMMENTAR: Transportminister Benny Engelbrecht er god til at lytte, men handlingerne udebliver, mener administrerende direktør Jesper Rungholm fra DAT om den manglende coronahjælp.

AKTUEL KOMMENTAR: Luftfartens aktuelle udfordringer skal løses, før man kan gøre sig håb om et globalt økonomisk opsving. Det skriver David Dodwell, der er ekspert i international handel.

AKTUEL KOMMENTAR: Anders Mark Jensen, der er næstformand i FPU, mener, at et dansk luftfartsmarked uden Norwegian vil være en kæmpe katastrofe for Danmark.

I marts var der flere end 600.000 besøg på CHECK-IN.dk, hvilket er ny rekord som følge af COVID-19. Månedenes mest læste historie var en lidt overset nyhed fra Transportministeriet.

AKTUEL KOMMENTAR: Norwegian bør have hjælp fra den danske stat på samme måde som SAS, ellers vil fremtiden være usikker for de røde næser i dansk luftfartsindustri, skriver luftkaptajn.

AKTUEL KOMMENTAR: Norwegians koncernchef Jacob Schram skriver i et debatindlæg, at tre stater stiller op for SAS, mens Norwegian har fået krævende vilkår. En konkurs vil være en rød løber for Ryanair.

Følg med i vores løbende opsummering af korte nyheder om flyselskaber og lufthavne over hele verden.