Efter flere forsøg i løbet af de seneste år ser det ud til, at luftfartskoncernen IAG endnu en gang prøver at overtage en del af Air Europa. Denne gang i en lidt besynderlig transaktion.
Læs Mere »Økonomi
Brændstoftillæg og flere sæder i flyene
Det islandske lavprisflyselskab PLAY har udsigt til 70 millioner kroner i ekstra brændstofomkostninger i 2022. Det løser selskabet ved at sætte 22 ekstra sæder i flyene og indføre brændstoftillæg. |
Læs Mere »Dansk luftfartsvirksomhed solgt til USA
FEAM Aero har opkøbt den danske virksomhed Northern Aerotech. Direktøren for det danske selskab fortæller, at opkøbet blandt andet kan hjælpe virksomheden ind på flere nye markeder. |
Læs Mere »Stærk efterspørgsel slår de høje brændstofpriser
Selvom en prisstigning på brændstof gør det nødvendigt at hæve billetpriserne, bekymrer det ikke flere amerikanske flyselskaber, da der i øjeblikket er en meget høj efterspørgsel på flyvninger.
Læs Mere »Analytiker: SAS-billetter bør stige med 100 kroner
Der er dyrere flybilletter på vej, hvis SAS skal afbøde de høje brændstofpriser. En gennemsnitlig prisstigning på 105 kroner, eller mere end 10 procent i gennemsnit, er nødvendigt, mener Jacob Pedersen. |
Læs Mere »“Det er så godt som det nu kan blive”
Et underskud før skat på 250 millioner kroner i 2020/21 kunne ikke have været meget anderledes for Sunclass Airlines, når selskabet valgte at opretholde kapaciteten under coronapandemien, mener direktøren. |
Læs Mere »Nyt stort underskud i Sunclass Airlines
Spies-flyselskabet Sunclass Airlines leverede i 2020/21 et underskud på 252 millioner kroner før skat. Det er en halvering i forhold til året før, og selskabet forventer et lille plus i 2021/22. |
Læs Mere »Cargo redder Cathay Pacific fra endnu et rædselsår
Cathay Pacific gik fra et underskud i 2020 på 18,6 milliarder kroner til 4,7 milliarder i 2021. Hongkong-selskabets cargoforretning kompenserede for de store tab i passagertrafikken.
Læs Mere »Udsigt til budkrig om ITA Airways
Flere store flyselskaber har udvist interesse for at købe en del af det italienske flyselskab ITA Airways, som på nuværende tidspunkt er ejet af den italienske regering.
Læs Mere »Østeuropa oplever op til 50 procent fald i bookinger
En analyse fra ForwardKeys viser, at antallet af flybookinger i en række lande i Central- og Østeuropa er faldet med 30 til 50 procent siden Ruslands invasion i Ukraine. Resten af Europa er mindre påvirket. |
Læs Mere »Sommeren kan blive underskudsforretning for SAS
Skyhøje brændstofpriser kan betyde, at SAS får merudgifter for flere milliarder, samt at sommerens trafikprogram risikerer at give underskud. Det vurderer analytiker. |
Læs Mere »Lokale indsamler 115 millioner kroner til ny lufthavn
Både erhvervsliv, borgere og foreninger har bidraget til, at planerne om en ny lufthavn har rundet en vigtig milepæl, da den sidste del af den lokale finansiering er faldet på plads.
Læs Mere »Brændstofpriser får flyselskaber til at skære ned
Prisen på et metrisk ton flybrændstof er i visse markeder steget med mere end 30 procent på en uge, og de stigende priser får flere flyselskaber til at reducere antallet af flyvninger.
Læs Mere »Aeroitalia er endnu et italiensk flyselskab
Aeroitalia vil efter planen gå på vingerne i 2022 med i første omgang seks Boeing 737-800. Dermed kommer endnu et italiensk flyselskab på markedet, hvor også ITA Airways skal løfte arven efter Alitalia. |
Læs Mere »SAS-partner etablerer AirJapan
All Nippon Airways er ved at etablere et nyt flyselskab. Destinationen for første flyvning er endnu ukendt, men visse andre detaljer om selskabet er blevet offentliggjort.
Læs Mere »Maersk Air kan genopstå som fragtflyselskab
Det A.P. Møller - Mærsk-ejede flyselskab Star Air er i gang med at etablere et nyt flyselskab, der sandsynligvis får navnet Maersk Air Cargo. Selskabet har planer om at basere en Boeing 767 i Billund Lufthavn. |
Læs Mere »CPH: “Long-haul er ikke blevet nemmere”
Københavns Lufthavn har fuldt fokus på at genopbygge det store hub efter coronapandemien. "Long-haul er ikke blevet nemmere og slet ikke efter Ukraine-krisen også er kommet oveni," siger CPH-direktøren. |
Læs Mere »Voksende gældsbyrde er en udfordring for CPH
Københavns Lufthavn sluttede regnskabsåret 2021 med et kvartalsoverskud på 107 millioner kroner. Årsresultat før skat blev et minus på 667 millioner kroner, men gælden er vokset betydeligt.
Læs Mere »Meget få spøgelsesfly i Københavns Lufthavn
Københavns Lufthavn har undersøgt i hvor stort omfang såkaldte spøgelsesfly letter og lander fra lufthavnen. Ifølge en analyse fra cheføkonom Thomas Thessen er fænomenet dog ikke særligt udbredt. |
Læs Mere »Lufthansa-initiativ kan bane vejen for SAS
Lufthansa vil ligesom SAS etablere en ny produktionsplatform for de europæiske ruter. "Det bliver lettere for SAS at legalisere og forklare forandringerne," vurderer Sydbank-analytiker. |
Læs Mere »