2020 var ikke noget godt år at flyve med vandflyver mellem Aarhus og København. Men resultatet er ikke så slemt, som det umiddelbart ser ud til at være. |

Star Air kom ud af 2020 med en omsætningsvækst på mere end 10 procent til omkring en milliard kroner. Til trods herfor er forventningerne til bundlinjen i 2021 omkring 35 procent lavere end de var for 2020. |

Lavprisflyselskabet Flyr sendte onsdag første Boeing 737 på vingerne efter mange måneders intens forberedelse. Inden årets udgang forventes en øgning fra 100 til 350 ansatte.

Charterflyselskabet Jettime, der blev til i en ny konstruktion sidste sommer, sender torsdag det første fly i luften. Igennem de seneste par måneder er 125 af 340 tidligere ansatte vendt tilbage til det nye selskab. |

Norwegian er havnet i et voldsomt stormvejr, hvor flyselskabet bliver anklaget for at indgå aftaler om hemmelige millionbonusser til ledelsen samtidig med, at det modtog milliardstøtte fra den norske stat.

Det tjekkiske flyselskab Smartwings har anlagt sag mod Boeing for de skader på selskabets forretning, som problemerne med Boeing 737 MAX har medført.

Luftfartsaktier er blandt de mest populære investeringer hos private investorer. Finnair er den syvende mest ejede finske aktie, mens børsværdien af SAS i dag er tre gange høj som før coronakrisen. |

Den amerikanske kapitalfond Bain Capital, der blandt andet ejer Virgin Australia, har betalt 410 millioner kroner for 16,6 procent af aktierne i Icelandair og har en tegningsret til at købe flere.

Trods stort underskud i 2020 tror hovedaktionæren Eigild Bødker Christensen på, at Great Dane Airlines går en gylden fremtid i møde. Og han er klar med yderligere støtte. |

Trods 28,8 millioner kroner i COVID-19-kompensation måtte Great Dane Airlines alligevel indkassere et underskud på over 50 millioner kroner i 2020. "Vi fik et stort tab på fuel hedging," forklarer direktøren. |

Underskuddet på 179 millioner kroner i 2020 i Billund Lufthavn bliver ikke det eneste. Også i år bliver underskuddet trecifret, og i bedste fald går regnskabet i nul i 2022. |

Handlingselskabet Menzies Aviation kan føje yderligere tre kunder til sin portefølje af flyselskaber. To af selskaberne er danske, og en af aftalerne gælder for fire skandinaviske stationer |

Det har været et økonomisk hårdt forår for den nye Berlin Brandenburg Airport, men den tyske storlufthavn har været i stand til at sikre likviditeten efter tilsagn fra aktionærerne.

En konkursdomstol i Bangkok har tirsdag godkendt rekonstruktionsplanen for Thai Airways International, der er afhængig af et banklån på op til fem milliarder kroner.

Før første gang i 30 år viser regnskabet et underskud hos Emirates-gruppen, og det er et underskud, det er til at få øje på. Selskabet har sagt farvel til hver tredje ansat.

Flyselskaberne er gået bort fra at prissikre flybrændstof., selvom brændstofpriserne stiger. De har tabt millioner på det, og markedet stadig for usikkert til, at de vil prøve igen, mener aktieanalytiker. |

At Norwegian Air Sweden, der også har fløjet på de danske ruter, i sidste måned indgav konkursbegæring, har ikke haft økonomiske konsekvenser for lufthavnene i København eller Aalborg. |

Den sydafrikanske stat har solgt 51 procent af aktierne i South African Airways til et konsortium, der er klar til snart at få flyselskabet tilbage i luften.

Ejerene bag irske Stobart Air har kastet håndklædet i ringen. Flyselskabet, der er regional operatør for Aer Lingus, går i øjeblikkelig likvidation efter mislykket handel.

Den estiske SAS-partner Xfly åbner en såkaldt Line Maintenance Station i Stockholm Arlanda, hvor mekanikere vil foretage løbende arbejde på selskabets flyflåde.