SAS har ved hjælp af en amerikansk konkursdomstol fået ændret leasingaftaler på i alt 36 fly, hvilket svarer til lidt mere end halvdelen af den leasede flyflåde.

Lufthavnene i København og Billund iværksætter flere ekstraordinære tiltag, som skal medvirke til, at udgifterne bliver holdt nede, men også at man gør sit for, at der er strøm nok til alle. |

Bundlinjen i det kommende 2022/23-regnskab hos SAS bliver også blodrød som i indeværende regnskabsår. De svage resultater fortsætter i større skala, end vi havde regnet med," lyder det fra analytiker. |

SAS forventer et samlet underskud før skat på op imod ni milliarder kroner i indeværende regnskabsår og næste år. Først i 2024/25 vil indtægterne være tilbage på niveauet før COVID-19.

Tre canadiske flyselskaber investerer i driften, og selskaberne vil i løbet af det næste år få leveret yderligere fly, påbegynde flyvninger til nye destinationer samt øge frekvensen på en række ruter. |

I løbet af efteråret og vinteren vil der blive skruet ned for temperaturerne og belysningen i Aalborg Lufthavn på grund af energikrisen. ”Vi har rettet ekstra meget fokus på området,” siger direktør. |

Blue Air har forlænget groundingen frem til og med den 9. oktober. Indtil videre har 230.000 passagerer fået deres rejse aflyst, mens leasingselskaberne har hentet flere fly. |

I august blev forårets og sommerens vækst hos Singapore Airlines Group afløst af en måned med begrænset fremgang i såvel antallet af passagerer som de udbudte sædekilometer.

En ny analyse sætter konkrete tal på, hvor store gevinster og hvor mange arbejdspladser Københavns Lufthavn skaber i flere regioner i både Danmark og Sverige.

Nye tal fra Chapter 11-processen viser, at SAS i august realiserede et underskud på 520 millioner kroner. Manglende passagerer efter pilotstrejken er en vigtig kilde til de fortsatte underskud, lyder det fra ekspert. |

For seks uger var Københavns Lufthavn ikke klar til at melde ud om forventningerne til årsresultatet. Nu venter lufthavnen et overskud på mellem 125 og 225 millioner kroner.

Efter at Wizz Air har lukket basen i Doncaster Sheffield Airport, mener lufthavnens bestyrelse ikke, at der er et bæredygtigt økonomisk grundlag til at fortsætte. Lufthavnen lukker derfor.

SAS har anmodet den amerikanske konkursdomstol om at købe en hangar i Københavns Lufthavn samt to ejendomme, som selskabet i øjeblikket videreudlejer til Serwiz og CAE Center Copenhagen. |

TAP Air Portugal forventes at komme på private hænder i begyndelsen af 2023. Indtil videre rygtes både Air France-KLM og Lufthansa-koncernen som nogle af de interesserede bejlere. |

Nasdaq-børserne i Stockholm og København har idømt SAS en bøde, fordi selskabet ikke var hurtigt nok til at sende børsinformation ud om pilotstrejken. "Det virker som om, man sparker til nogen, der ligger ned," siger analytiker. |

En række flyselskaber blev politianmeldt i december 2020, men sagen er ikke afgjort endnu. ”Den er sendt til juridisk vurdering,” siger anklagemyndigheden om den aktuelle status. |

Norse Atlantic Airways har offentliggjort regnskabet for første halvår af 2022, og det viser et driftsunderskud på 330 millioner kroner. Selskabet er klar til at trimme vintertrafikprogrammet. |

Norwegian Crew Resources Denmark ApS har endnu ikke indsendt regnskab for 2021, og selskabet er nu under tvangsopløsning. Norwegian hævder, at der er tale om en misforståelse. |

Air Greenland har i årets første halvår realiseret et underskud før skat på 7,7 millioner kroner, mens de likvide beholdninger er øget fra 345 til 906 millioner kroner. |

Vinteren kan blive hård at komme igennem for de europæiske flyselskaber, da risikoen for at gå konkurs vurderes til at være højere i år. Den enes død kan dog blive den andens brød. |