Siden marts har Qatar Airways udbetalt et stort milliardbeløb i refunderinger til sine kunder, og det mellemøstlige flyselskab har næsten behandlet samtlige kundehenvendelser.

Slovakiske Go2Sky stopper aktiviteterne på grund af coronakrisen. Selskabet har tidligere fløjet i et halvt år for Norwegian, men alvorlige brud på rutiner og procedurer afsluttede samarbejdet. |

SAS vil tirsdag den 25. august offentliggøre resultatet for finansårets tredje kvartal. Sydbank venter et underskud før skat på tre milliarder svenske kroner efter et omsætningsfald på 87 procent. |

Det indiske konglomerat Tata Group er klar til at byde på Air India, der blev sat 100 procent til salg i slutningen af januar i år. Budfristen er sat til slutningen af august.

Cabo Verde Airlines har økonomiske problemer som følge af coronakrisen, men flyselskabets aktionærer – herunder Icelandair – er uenige om finansiering af det afrikanske selskab.

Regeringerne i Danmark og Sverige samt Wallenberg-fonden, der er de største aktieejere i SAS, har godkendt den reviderede rekapitaliseringsplan, der forbedrer obligationsejernes vilkår. |

Efter flere måneders drøftelser mellem Estlands regering og EU-Kommissionen, har konkurrencekommissær Margrethe Vestager tirsdag godkendt, at Estland støtter Nordica med 225 millioner kroner. |

Presset på Norwegian-aktien fortsatte mandag på Oslo Børs. Op imod en milliard aktier blev mandag frigivet til salg efter en lock-up periode, og det sænkede aktiekursen med næsten 15 procent.

Den europæiske rejsegigant TUI søger en joint venture-partner til dets kommende flyselskab. Tidligere i år blev det meddelt, at koncernens fem flyselskaber bliver lagt sammen til ét.

Lufthansa-koncernen fik i andet kvartal et driftsunderskud på 13,8 milliarder kroner, hvilket svarer til et dagligt tab på lidt over 150 millioner kroner. Efterspørgslen vil først blive normal i 2024.

Omsætningen i CPH faldt med næsten 1,2 milliarder kroner i første halvår af 2020, og alene i andet kvartal tabte lufthavnen 3,3 millioner kroner om dagen.

Virgin Atlantic har anmodet om konkursbeskyttelse i USA som følge af coronakrisen. Det sker under en måned efter, at flyselskabet fik landet en økonomisk redningsplan.

At CityJet endte i økonomisk uføre var blandt andet på grund af købet af Cimber og indfasningen af SAS-aftalen, fremgår det af redningsplanen. Men problemfyldte russiske fly spillede også ind. |

Danske lufthavne, luftfartsvirksomheder og hoteller har udsigt til at få dækket 1,25 procent af deres tilgodehavende hos CityJet. De danske skattemyndigheder har ikke anmeldt et krav på 8,9 millioner kroner. |

Icelandair er i afsluttende forhandlinger med sine kreditorer om vilkårene i en økonomisk redningsplan, der flere gange er blevet udskudt på grund af en tvist med kabinepersonalet.

En højesteretsdommer i Dublin har givet et nik til den redningsplan, der skal sikre fremtiden for CityJet. SAS holder lige nu liv i selskabet, mens kreditorerne må vinke farvel til 3,7 milliarder kroner. |

Halvårsregnskab fra IAG viser et tab på knap 30 milliarder kroner. Nu får selskabet bag blandt andet British Airways og Iberia tilført hårdt tiltrængt ny kapital.

Boeing vil prioritere levering af de allerede producerede 450 eksemplarer af 737 MAX, før man skruer op for produktionen igen. Spørgsmålet er, om kunderne vil have deres fly.

Offensiv vækststrategi skal sikre, at Wizz Air bliver én af vinderne efter coronakrisen. Indtil videre har satsningen dog kostet selskabet 800 millioner kroner.

London Heathrow har tabt ni milliarder kroner i årets første seks måneder. Det gigantiske tab får lufthavnens direktør til at lange ud efter den britiske regerings coronastrategi.