Vandflyruten mellem Aarhus og København holder vinterpause og ser frem mod sit tredje leveår, der gerne skulle byde på flere fly og afgange på ruten. |

Iraqi Airways har i noget nær stilhed føjet Iraks økonomiske centrum til listen over destinationer selskabet betjener fra Københavns Lufthavn. |

Med indsættelse af Airbus A350 på alle sine CPH-flyvninger ånder Qatar Airways rivalen Emirates i nakken med hensyn til udbudt kapacitet og bliver størst på business class-udbud. |

Sun-Air indsætter permanent større fly på ruten mellem Aalborg og Oslo, der opereres i konkurrence med SAS.

Beijing Capital Airlines kommer ikke til København næste år som planlagt. Det kinesiske flyselskab vil i stedet flyve til Helsinki.

Fra den 1. juni vil Qatar Airways benytte Airbus A350-900 på ruten fra Doha til Stockholm. og et par måneder senere følger CPH-ruten efter.

Efter være reddet fra økonomisk kollaps opruster NextJet nu med jetfly på svensk indenrigsrute forud for direkte konkurrence fra SAS.

Norwegian vil næste år flyve mellem Købenahavn og den franske middelhavsø Korsika samt øge sin betjening af en række andre sydeuropæiske destinationer.

Fra begyndelsen af juni næste år vil Emirates flyve mellem Dubai og London Stansted Airport, der er hjemsted for mange lavpris- og charterflyselskaber.

Widerøes entré på ruten mellem Bergen og Billund betyder, at Sun-Air vælger at trække sig umiddelbart før det norske selskab starter.

Norwegian øger kapaciteten på sin kommende London - Buenos Aires rute endnu inden den er åbnet. Samtidig flyves det første fly snart til Argentina - klar til at indlede Norwegians argentinske eventyr.

Norwegian flytter en af sine skandinaviske Paris-ruter fra Orly til Charles de Gaulle-lufthavnen, hvorfra selskabet næste år også næsten tredobler antallet af USA-flyvninger.

Tilladelserne var på plads og ruten skulle være åbnet i starten af november. Men uenighed om brug af bevæbnede vagter får nu Iran Air til at opgive at åbne rute mellem Teheran og CPH. |

Norwegian har besluttet at opgive sæsonruten mellem København og Boston. Dermed bliver SAS alene på ruten.

Alitalia planlægger at åbne Milano-sommerrute til Stockholm. Samtidig er selskabets skæbne tæt på at blive afgjort.

Fra maj næste år vil det græske Star Alliance-flyselskab Aegean Airlines atter flyver mellem København og Kalamata på Peloponnes. |

Norwegian udvider fra næste år rutenetværket med langdistanceruter fra Amsterdam, Milano og Madrid til destinationer i USA.

Billund Lufthavn snupper norske Widerøes første rute til Vestdanmark foran næsen på Aarhus Lufthavn, når Widerøe næste år begynder at flyve mellem Billund og Bergen.

Flydubai rykker længere op i Europa, og kan være et af de mellemøstlige flyselskaber, som Billund Lufthavn er i dialog med. |

Norwegian køber 28 ugentlige start- og landingstilladelser i London Gatwick Airport, således at selskabet er gearet til vækst i Storbritannien i 2018.