CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Cimber Sterlings modstykke på det britiske marked, Flybe, har netop gennemført en succesfuld børsintroduktion. I alt 580 milloner kroner blev hentet ind fra markedet til brug for selskabets fortsatte ekspansion – blandt andet til det nordiske marked.
For godt et år siden landede Cimber Sterling på Københavns Fondsbørs og blev efter næsten 60 år i branchen børsnoteret. Nu er det sammesket for selskabetsbritiske pendant, luftfartsselskabet Flybe, der er blevet noteret på London Stock Exchange.
Cimber Sterlings daværende administrerende direktør Jørgen Nielsen har flere gange betegnet det sønderjyske selskab som et hybrid-lavprisflyselskab og har bl.a. sammenlignet med netop britiske Flybe og tyske Air Berlin.
Da Cimber Sterling blev noteret på fondsbørsen den 1. december 2009 havde selskabets 45.500.000 aktier en værdi på 10 kr. pr. stk. Det svarede dengang til en børsværdi på 455 mio. kr, mens selskabet hentede et nettoprovenu på ca. 250 millioner kroner.
Britiske Flybe fik et nettoprovenu på 66 millioner pund svarende til lidt mere end 580 millioner danske kroner ved salg af 20,3 millioner aktier. På den første handelsdag steg aktiens pris med 16 procenttil 341,25 pence, hvilket giver selskabets 72,8 millioner aktier en markedsværdi på 248,6 millioner pund – eller næsten 2,2 milliarder kroner.
Det er en markedsværdi, der er næsten femten gange større end Cimber Sterlings, der lige nu har en kursværdi på 154 millioner kroner – baseret pålidt mere end 45mio. aktier. Flybe er dog også et selskab, der råder over tre gange så mange fly (70)som Cimber Sterling (26)og transporterer årligt ca. 7,2 mio. passagerer, hvilket er 3 – 4 gange mere end den danske pendant.
Flybe, der har blikket rettet mod vækst og en udvidelse af flåden med 35 nye Embraer-fly af typen E175, harigangværende forhandlinger med Finnair om en mulig ekspansion i de baltiske lande og Norden via code-share aftaler. I forvejen har Flybe code-share samarbejde med Loganair og Abu Dhabi-baserede Etihad Airways.
Provenuet fra Flybe-børsemissionen skal bl.a. anvendes til at finansiere udvidelsen af flyflåden samt styrke selskabets finansielle beredskab, hvilket giver “strategisk fleksibilitet til at forfølge yderligere vækstmuligheder,“ som det hedder i en meddelelse fra selskabet. Flybe indikerer, at det også vil kunne betyde opkøb.
—
Foto: Britiske Flybe fik 580 millioner kroner i kassen ved selskabets børsintroduktion på London Stock Exchange.
