Den politiske enighed i EU om iblanding af to procent grønt flybrændstof fra 2025 bliver taget godt imod. Nu ønsker branchen, at Europa udvikler en stærk SAF-industri. |

Europa-Parlamentet har godkendt, at der kan afsættes 20 millioner gratis ”SAF-kvoter” for at stimulere og tilskynde til hurtig udbredelse af bæredygtigt flybrændstof i Europa. |

Tre luftfartsorganisationer kritiserer anbefalingen til restriktioner over for kinesiske rejsende, som EU er kommet med. I Danmark vil Statens Serum Institut ikke anbefale obligatorisk test af rejsende fra Kina.

En aftale om udfasning af gratis emissionskvoter samt friholdelse af langdistanceflyvninger for europæiske kvoteafgifter møder blandet kritik fra Ryanair og andre europæiske flyselskaber. |

Brancheorganisationen Airlines for Europe opfordrer alle aktører i europæisk luftfart til at tage ved lære af lufthavnskaosset i den forgangne sommer for at forhindre en gentagelse.

EU's regler for passagerrettigheder har forværret krisen, siger en række flyselskaber, som mener tiden endnu er inde til et endeligt opgør med dem. EU er ikke med på idéen.

Luftfartens førende europæiske brancheorganisationer presser i fællesskab på for en hurtig vedtagelse og udrulning af et fælles EU-coronapas.

Luftfarten i Europa skal inden 2050 udlede netto-nul CO2. Det mener fem store europæiske luftfartsorganisationer, som fremlægger plan for, hvordan målet kan nås.

De 16 medlemmer af Airlines for Europe opfordrer EU til en fælles tilgang til genstart af flyrejser. Vaccinerede rejsende skal have lov at rejse uden begrænsninger, mener A4E.

IATA, ACI Europa og A4E udtrykker sammen utilfredshed med EU’s nye retningslinjer for rejsevejledninger. De tre organisationer ønsker i stedet et fælles system for test af passagerer før afrejse.

EU’s transportkommissær har besluttet at den midlertidige ophævelse af reglerne for brug af lufthavnsslots fortsætter i vintersæsonen 2020/2021.

Flyselskaber og lufthavne er enige om, at reglerne for slottider i EU-lufthavne fortsat skal suspenderes i hele den kommende vintersæson. Nu håber de på EU-Kommissionens godkendelse. |

Lufthavne og flyselskaber kommer med et fælles opråb til europæiske politikere om at have en mere evidensbaseret tilgang, når der indføres rejserestriktioner.

Coronaviruskrisen er ekstraordinær omstændighed og giver ikke passagerer ret til EU261-kompensation, siger EU. Flyselskaber utilfredse med fortsat krav om passagerhjælp.

De 15 medlemmer af Airlines for Europe mener, at EU-Kommissionens nye rapport om konsekvenserne ved flyskatter er fejlbehæftet og ufuldstændig.

Hvis 10 europæiske lande afskaffede sine passagerafgifter, så ville indtægtstabet blive opvejet af nye indtægter fra øget vækst og beskæftigelse.

Et tjekkisk flyselskab bliver medlem nummer 15 i lobbyorganisationen Airlines for Europe, som SAS valgte fra.

LOT og Turkish Airlines er gået sammen med 17 ACMI- og charterflyselskaber om at danne en ny europæisk luftfartsorganisation.

Brancheorganisationen Airlines for Europe er bekymret over antallet af flyvelederstrejker og frygter, at det kan komme til at påvirke sommerens mange ferierejsende.

SAS er gået sammen med tre europæiske flyselskaber om at etablere et nyt luftfartspolitisk samarbejde, der har fået navnet Airline Coordination Platform. |