DAT har uden beregning tilbudt at sende et fly til Polen for at transportere flygtninge fra krigen i Ukraine til Danmark. ”Det er det, vi kan bidrage med,” oplyser selskabets direktør.

Nordic Seaplanes er blevet nødt til at skifte til en litauisk operatør, da schweiziske Zimex Aviation – den hidtidige operatør – ikke har tilladelse til at flyve indenrigs i Danmark. |

DATs italienske datterselskab, VolidiSicilia, ekspanderer med to nye forbindelser fra Sicilien til Brindisi på fastlandet. Selskabet har succes med indenrigsruterne i Italien. |

Norwegian indviede ny indenrigsrute i Finland den 1. november, men selskabet har allerede besluttet at lukke ruten til januar.

Som en del af One Airline-projektet ændrer Danish Air Transport navn til DAT A/S, og det litatuiske datterselskab, der fremover får en større rolle, skal hedde DAT LT.

Finnair har lavet en aftale med Danish Air Transports datterselskab DOT LT, der skal flyve for det finske flyselskab i en midlertidig periode på grund af opgradering af ATR-fly.

VolidiSicilia er navnet på DAT’s nye italienske datterselskab, som flyver mellem Sicilien og to italienske småøer i Middelhavet. |

Danish Air Transport skal fremover betjene ruten mellem Ørland og Oslo på vegne af Viking Air Norway, hvis datterselskab indstiller driften den 12. januar.

Efter at have fløjet for svenske NextJet i syv måneder har DAT underskrevet en ny wetlease-aftale om at operere et fly frem til udgangen af oktober.

Frem til den 30. september skal DAT´s litauiske datterselskab DOT LT flyve post i Italien for Mistral Air, og DAT flyver også passagerflyvning med et andet fly i øjeblikket.

DAT-Gruppen skal flyve for skotske Loganair med ATR42-fly på Flybe-rute, der tidligere har været betjent af Dornier 328-fly.

Danish Air Transport skal i de kommende 12 måneder flyve for CityJet med verdens ældste ATR42-300 fly, der også tidligere har været beskæftiget hos Cimber Air. |

Danish Air Transport har leaset et nyere ATR72-fly, der forventes at skulle indgå i kontraktflyvninger fra den 15. april.

DOT LT flyver i øjeblikket for Finnair, og andre af den danske luftfartskoncerns fly er i øjeblikket i luften på vegne af en håndfuld europæiske flyselskaber.

Den danske luftfartskoncern Danish Air Transport har vokseværk. Omsætningen blev i 2015 øget med 28 procent til næsten 650 mio. kroner.

Havarikommissionen konkluderer i en foreløbig undersøgelse, at en defekt tankmåler var årsag til et motorstop under en DAT-flyvning fra Esbjerg til Billund.

Norwegian har i sommermånederne indlejet fly og besætninger fra fire flyselskaber. Som kompensation får passagererne gratis servering.

Et ATR42-fly fra Danish Air Transports litauiske datterselskab DOT LT var i sidste uge impliceret i en alvorlig hændelse, hvor der var problemer med begge motorer under en flyvning fra Esbjerg til Billund.