EU-kommissionen har forlænget fristen for en eventuel godkendelse af Lufthansas opkøb i det italienske flyselskab ITA, efter at parterne er kommet med nye forslag, der skal imødekomme bekymringen for svækkelse af konkurrencen.

SAS er et af de 20 flyselskaber, som EU-Kommissionen har henvendt sig til og givet 30 dage til at bringe markedsføringen af grønne initiativer i overensstemmelse med reglerne. SAS synes, at det er godt med diskussionen. |

I alt 20 flyselskaber, og angiveligt herunder SAS og Norwegian, har af EU-Kommissionen fået en frist på 30 dage til at ændre på en påstået vildledende klimamarkedsføring. Brancheorganisationen A4E har dog én særlig bekymring. |

Både Lufthansa og IAG er i øjeblikket i gang med at overbevise EU-Kommissionen om, at det ikke vil være konkurrenceforvridende, at de overtager henholdsvis ITA Airways og Air Europa. |

Nu har EU-Kommissionen formelt gjort indsigelser mod Lufthansas delvise overtagelse af ITA Airways, da man frygter, at handlen vil få konsekvenser for konkurrencen på kort- og langruter.

Vejen er banet for en fusion mellem de største flyselskaber i Sydkorea. Det kræver dog et frasalg af aktiver til brug for fragtflyvninger samt, at en konkurrent hjælpes i gang på europæiske ruter. |

I et opråb til EU kommer fem luftfartsorganisationer nu med flere konkrete forslag til initiativer, som kan bidrage til, at opskaleringen af produktionen af bæredygtigt flybrændstof vil gå hurtigere.

Flere organisationer for blandt andet lufthavne, forbrugere og passagerer råber nu vagt i gevær, da man er nervøse for, at konkurrencen på det europæiske luftfartsmarked snævrer ind. |

EU-Kommissionen har indledt en større undersøgelse af IAGs overtagelse af Air Europa, da det frygtes, at opkøbet vil skade konkurrencen både indenrigs i Spanien og på udenrigsruter. |

Lufthansas overtagelse af en del af aktierne i ITA Airways kan mindske konkurrencen på både korte og lange ruter ind og ud af Italien, mener EU-Kommissionen, der har indledt en undersøgelse.

Aarhus Airport får nu længere frist til at finde en eller flere private aktører, der vil investere 90 millioner kroner i lufthavnen. Hvis ikke det sker, risikerer man, at EU iværksætter en undersøgelse. |

EU-Kommissionen godkendte i 2020 fransk statsstøtte til Air France-KLM på omkring 52 milliarder kroner i forbindelse med COVID-19. Nu har en EU-domstol taget Ryanairs klage til følge og annulleret afgørelsen.

Bekymringer over sikkerheden hos Fly Baghdad har resulteret i, at det irakiske flyselskab er endt på EU's sorte liste, der nu samlet set omfatter 129 flyselskaber fra en række forskellige lande.

EU-Kommissionen har onsdag for anden gang godkendt statsstøtte til SAS på 6,2 milliarder kroner. Flyselskabet skal dog senest om to måneder indføre den krævede step-up-mekanisme.

Den finske stat skyder ikke ekstra penge i Finnair. I stedet konverteres gæld til aktiekapital. Det indikerer ifølge analytiker, at konkurrencemyndighederne i EU er på krigsstien, hvilket kan få betydning for SAS. |

De amerikanske myndigheder strammer nu kravene til KLM og to andre hollandske selskaber som reaktion på, at flyselskaber fra USA har mistet eller slet ikke fået tildelt slots i Schiphol i 2024.

Koncernchef Michael O’Leary blev overfaldet med to lagkager på et pressemøde, hvor han skulle præsentere Ryanairs belgiske vintertrafikprogram og et politisk budskab til EU-Kommissionen.

EU-Kommissionen igangsætter en tilbundsgående undersøgelse, der skal afgøre, om 7,5 milliarder kroner i statsstøtte til SAS fra Danmark og Sverige var foreneligt med statsstøttereglerne.

Formanden for EU-Kommissionen, Ursula von der Leyen, fik onsdag overrakt 1,1 millioner underskrifter fra passagerer, som Ryanair hævder er trætte de mange flyvelederstrejker.

En beslutning om at give statstøtte til flere italienske flyselskaber under pandemien er netop blevet underkendt af EU-Retten, der var blevet bedt om at gennemgå sagen af Ryanair.