Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur EASA forventer mange konflikter mellem passagerer og flypersonale, og i værste fald kan det blive en trussel mod flyvesikkerheden.

KLM har ændret sin refusionspolitik og vil fremover tilbyde passagerer kontant refusion ved aflysninger. Det sker efter hollandsk ministers kovending.

Brancheforeningen Dansk Luftfart henvender sig nu direkte til to af regeringens ministre og beder om statslige støtteinitiativer til at sikre genoplukning og overlevelse for luftfarten. |

EU-Kommissionen har onsdag offentliggjort en række anbefalinger, der skal tilskynde til frivillige voucherordninger for flyselskaber. Det anbefales at sikre forbrugerrettigheder via statsgaranti.

EU-Kommissionen har præsenteret en række retningslinjer for sikker transport, som skal være med til at få blandt andet europæisk luftfart i gang igen. |

12 europæiske lande har henvendt sig til EU-Kommissionen med et ønske om at hastebehandle en ændring af 261/2004-forordningen, så flyselskaberne kan give vouchers. De fire nordiske lande er forbeholdne. |

Statsstøtte til fransk luftfart samt statslige lånegarantier til SAS har gjort Ryanair-koncernchef Michael O´Leary rasende. I et brev til EU-kommissær Margrethe Vestager truer han med juridiske skridt.

EU-konkurrencekommissær Margrethe Vestager har godkendt en lånegaranti til SAS fra den danske stat. Analytiker advarer mod yderligere gældsophobning i SAS. |

Flyselskaberne ønsker at få mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere annullerede flyrejser. Transportminister Benny Engelbrecht mener, at der er mange nuancer at tage hensyn til. |

Brancheforeningen Dansk Luftfart vil støtte et forslag til EU-Kommissionen om at give flyselskaberne mulighed for at udstede vouchers i stedet for at refundere billetter. |

Coronaviruskrisen er ekstraordinær omstændighed og giver ikke passagerer ret til EU261-kompensation, siger EU. Flyselskaber utilfredse med fortsat krav om passagerhjælp.

EU-Kommissionen vil hurtigst muligt ændre reglerne, så flyselskaberne ikke flyver rundt med tomme fly for at beholde slottider. Der er dog ikke noget at frygte i Danmark, siger Airport Coordination Denmark. |

Talsmand for EU afviser umiddelbart IATA’s ønske om at få reglerne for lufthavns-slots suspenderet i lyset af coronaviruskrisen.

Transportminister Benny Engelbrecht (S) siger, at der i den grad er behov for at åbne forhandlinger om EU261. Ministeren bakker forslaget fra det nye EU-formandskab op. |

Tidsgrænsen for, hvornår passagerer kan få kompensation ved flyforsinkelser, skal forøges, mener Kroatien, som har formandskabet for EU. Dansk flyselskabsdirektør bakker op. |

Den danske EU-konkurrencekommissær, Margrethe Vestager, kan få stor indflydelse på, hvorvidt økonomisk trængte Alitalia vil kunne fortsætte med at eksistere.

IAG har onsdag sendte en klage til EU-Kommissionen over et påstået brud på konkurrencereglerne efter den britiske regerings aftale med Flybe.

Det tyske nyhedsmagasin Der Spiegel har fået beregnet, hvor meget en eventuel afgift på flybrændstof kan komme til at belaste flyselskaberne. SAS kan få en regning på 3,7 milliarder kroner. |

Den spanske stat vil yde statsstøtte til det regionale flyselskab Air Nostrum til fornyelse af flåden, og det får nu EU-Kommissionen til at vurdere, hvorvidt det er lovligt.

EU-Kommissionen vil sikre, at flytrafikken mellem EU og Storbritannien kan fortsætte uændret i en endnu længere periode efter en ”hård Brexit”.