Næste sommer vil Air Greenland igen beflyve en Canada-rute, der flere gange tidligere har været en del af trafikprogrammet. Passagerer herpå kan desuden benytte sig af en ny interline-aftale.

Fremover vil Air Greenland foretage atlantflyvningerne med en brændstofblanding, hvor fem procent er SAF. Ifølge direktøren skal det styrke udbuddet sådan, man på sigt ”kan øge mængden”.

Flere internationale medier spekulerer i, at Air Greenland overvejer at tilføje A320 til flåden, men flyselskabet afviser, at det sker lige foreløbigt. ”Det er klart, at nu forbereder vi os på at de nye lufthavne åbner," siger direktør. |

At have et nyt fly i flåden bliver ifølge Air Greenland en fordel, når konkurrencesituationen i Grønland ændres om få år. ”Det stiller os rigtigt, rigtigt godt,” udtaler Nitter Sørensen. |

Tirsdag aften fik Air Greenland officielt overdraget selskabets nye atlantfly ved en ceremoni på en af Airbus’ faciliteter i Toulouse, og det var en vigtig begivenhed, understregede direktøren. |