Air Greenlands nye Airbus A330neo blev tirsdag aften beskadiget, da den skulle køres i hangar i København Lufthavn efter ankomsten fra Kangerlussuaq. Flyet vil være ude af drift i nogle dage. |

En ny aftale sikrer, at det danske forsvar også i fremtiden vil gøre brug af Kangerlussuaq Lufthavn, ligesom der også bliver mulighed for kommerciel luftfart. Banen forkortes dog med 300 meter.

Hvis efterspørgslen på flyvninger mellem Billund og Grønland er stor nok, kan det potentielt blive en helårsrute. Air Greenland afviser ikke, at der på sigt også kan flyves fra Aalborg. |

I grønlandske medier spekuleres der i, hvorvidt Norwegian er klar til at give Air Greenland konkurrence, når de nye atlantlufthavne åbner. Norwegian afviser dog, at der skulle være nogle konkrete planer om det. |

En uofficiel voxpop på Billund Lufthavns stand på Ferie for Alle-rejsemessen i Herning viste, at Grønland er den mest populære blandt 12 destinationer hos vestdanskerne. |

I sidste uge tog Air Greenland afsked med Airbus A330-flyet, der under navnet Norsaq havde tjent selskabet i over 20 år. "Elsket af både besætninger og passagerer, vil Norsaq blive savnet," lød det fra direktøren. |

Air Greenland ønsker ikke, at en flytning af atlantflyvningerne, skal få de ansatte i Kangerlussuaq Lufthavn til at forlade deres job før tid. Derfor tilbydes de en bonus på et halvt års løn for at blive.

Tirsdag den 6. december leveres den nye Airbus A330-800 med navnet Tuukkaq til Air Greenland. Dagen efter ankommer flyet til Grønland. |

Den første del af den nye bane i lufthavnen i Nuuk bliver torsdag taget i brug. Det sker efter, at godkendelsen fra Trafikstyrelsen er kommet i hus. Alt udstyr er dog ikke installeret endnu.

Air Greenland må i mindst en uge undvære sin Airbus A330, da flyet tirsdag blev påkørt af en trappebil. Som erstatning vil flyselskabet bruge fly fra Atlantic Airways og Wamos Air.

I sommeren 2023 bliver det muligt at flyve direkte fra Billund til Kangerlussuaq i Grønland. Billetterne sælges af Air Greenland, og Jettime skal være operatør på ruten.

De fleste af flyene hos Air Greenland er på vingerne igen, men selskabet kæmper med at få alle strandede passagerer af sted. Særligt en aflyst CPH-afgang giver udfordringer.

Vejret i det vestlige Grønland er i øjeblikket så udfordrende, at Air Greenland har set sig nødsaget til at lukke for billetsalget i resten af juli. Tirsdag fortsætter det ustadige vejr. |

Ifølge Air Greenland rammer Dansk Metals konfliktvarsel på ruten fra København til Kangerlussuaq vitale dele af det grønlandske samfund, og flyselskabet ser ikke en løsning lige om hjørnet. |

Air Greenland betjener i øjeblikket ruten mellem København og Kangerlussuaq med en nyere 371-sæders Airbus A330-900neo. Dermed kan passagererne allerede nu forberede sig på, hvad der venter senere i år. |

De seneste dage har et stort strømsvigt og hårdt vejr spændt ben for flytrafikken til, fra og i Grønland. Torsdag måtte et fly trækkes væk fra landingsbanen i Kangerlussuaq Airport.

Myndighederne i Grønland har ændret indrejsereglerne og tillader igen alle slags passagerer på atlantruten fra Danmark. Siden årsskiftet har der kun været såkaldt myndighedsflyvning.

Grønlands Landsstyre forventer, at der kan igangsættes en fuld og yderst kostbar renovering af den permafrost-beskadigede landingsbane i Kangerlussuaq i slutningen af 2023.

"Antallet af rejser skal ned," lyder det fra de grønlandske myndigheder, da man frygter smitte fra Danmark i julen. Air Greenland aflyser flere atlantflyvninger op til jul. |

Flyselskaberne Atlantic Airways, Air Greenland og Air Iceland Connect har alle valgt at indstille en række ruter som følge af situationen med coronavirus. |