Lufthansas kabinebesætninger, der er medlemmer af fagforeningen UFO, er udtaget til strejke omfattende flyafgange til og fra lufthavnene i Berlin, Frankfurt og München i løbet af tirsdagen.

Forud for den varslede Lufthansa-strejke har der været heftig dialog mellem SAS og Lufthansa. SAS havde nemlig meldt ud, at passagererne selv måtte til lommerne, hvis Lufthansa aflyser flyvninger til og fra Skandinavien.

Fredag vil omkring 19.000 kabineansatte hos Lufthansa starte de bebudede arbejdsnedlæggelser. Fagforeningen UFO vil seks timer før fortælle, hvor strejkerne vil finde sted.

Lufthansas kabinepersonale med base i Frankfurt nedlægger arbejdet fredag mellem kl. 5 og kl. 13. Det meddelte fagforeningen UFO sent torsdag.

19.000 Lufthansa-ansatte er klar til at strejke i de kommende uger. Strejkerne vil komme med få timers varsel og forventes at have stor indvirkning på flytrafikken.

Massive nedskæringer i Lufthansas vinterfartplan rammer blandt andet Frankfurt-København, hvor selskabet i vinteren vil have ligeså mange flyvninger som på Frankfurt-Billund.

Lufthansa tager til september det tredje eksemplar af den spritnye Boeing 747-8i i brug på ruten til Bangalore. Imens er Boeings salg af jumbojetten gået i stå.

Lufhansas kabinepersonale pønser på at strejke i protest mod selskabets planer om at overføre store dele af sine operationer til et selskab med dårligere lønvilkår for de ansatte.

Mere end en tredjedel af alle flyvninger med United Airlines og Air Canada var i juli måned mere end 15 minutter forsinket. Dermed er de langt efter de europæiske Star Alliance-kolleger SAS og Lufthansa.

En kontroversiel udlicitering af de europæiske flyvninger sikrede Austrian sorte bundlinjetal i første halvår af 2012. Sammen med Swiss viser de vejen for den underskudsgivende storebror Lufthansa.

Star Alliance, som blandt andre har SAS og Lufthansa som medlemmer, er den bedste af verdens tre store luftfartsalliancer.

En omfattende spareplan hos Lufthansa har i 2012 kostet en række interkontinentale ruter livet. Destinationer som Calgary, Guangzhou, Kolkata og snart også Jakarta er gledet ud af fartplanen. Mange langdistanceruter får beskåret 30 procent af kapaciteten i en del af vintertrafikprogrammet.

Det schweiziske luftfartsselskab Swiss er ligesom de øvrige selskaber i Lufthansa-gruppen i færd med at finde besparelser og nye indtægtsområder. Salg af tillægsydelser skal blandt andet medvirke til at forbedre økonomien.

Det natlige flyveforbud i Frankfurt Airport får nu de første konsekvenser. Lufthansa har været tvunget til at lukke selskabets rute fra Frankfurt til Cape Town, og ruten overflyttes nu i stedet til München.

De kinesiske myndigheder er allerede nu begyndt at straffe europæiske luftfartsselskaber som led i den stadigt mere tilspidsede strid om CO2-kvoter. Det hævder Lufthansas topchef Christoph Franz.

Swiss overvejer at splitte sine langdistanceaktiviteter og europæiske aktiviteter op i to selskaber. Dermed kan Swiss følge i hælene på blandt andet Iberia, Austrian, Lufthansa og Qantas.

Lufthansas koncernchef Christoph Franz forventer, at de største luftfartsselskaber i Europa vil vokse gennem konsolideringer. Men hos Lufthansa planlægger man blot organisk vækst, og ingen opkøb, hvorfor der ingen hjælp er på vej til SAS.

De økonomiske resultater hos SAS halter bagefter flere af de europæiske konkurrenter. I første kvartal 2012 steg omsætningen således mindre hos SAS end hos Lufthansa, Air France-KLM, Norwegian og Air Berlin. Samtidig voksede underskuddet hos SAS, hvor de fleste konkurrenter forbedrede deres bundlinje.

Europas tre store luftfartskoncerner, Lufthansa, Air France/KLM og IAG har gennem flere år kæmpet intensivt om territorierne i det europæiske luftrum. Nu ser det ud til, at Portugal kan blive den næste slagmark.

Europæiske luftfartsselskaber med Lufthansa i spidsen er bange for de fremadstormende mellemøstselskaber, lyder den kontante udmelding fra Qatar Airways’ topchef, der kalder anklagerne om statsstøtte for ”bullshit”.