Naviair har i flere måneder manglet flyveledere, hvilket udfordrede påsketrafikken i Københavns Lufthavn. "Påsken og sommerfartplanen har lagt yderligere pres på vores kapacitet," lyder det fra Naviair. |

Ukrainekrigen og lukningen af det russiske luftrum har sænket antallet af operationer i dansk luftrum med op til syv procent, oplyser Naviair. Lufttrafiktjenesten leverede igen overskud i 2022.

Flere fly ender for tiden i venteposition ved indflyvningen til Københavns Lufthavn, da Naviair mangler ansatte. ”Der kan opleves mindre forsinkelser i luftrummet,” siger kommunikationschef. |

Naviair forventer at kunne reducere CO2-udledningerne fra aktiviteterne med 70 procent frem mod 2030, men det bliver en større udfordring, at slippe af med de resterende 30 procent.

Overflyvningsafgifterne for det nordatlantiske luftrum er blevet hævet fra årsskiftet, men den beslutning kritiseres af IATA, der i skarpe vendinger opfordrer til, at forhøjelserne droppes. |

I 2021 fløj 88,5 procent af de afgående fly ud af Københavns Lufthavn direkte til den ønskede flyvehøjde i én lang kontinuerlig stigning. Det bidrager til lavere brændstofforbrug og CO2-udledning. |

Naviair har netop lanceret en app, hvor brugere kan tracke en flyvning via deres smartphones. Data herfra skal bidrage til lufttrafiktjenestens arbejde, lyder det.

Når Tour de France afvikles i Danmark, vil det betyde, at dele af luftrummet lukkes i perioder. Naviair er ”helt klar” til at håndtere de særlige forhold, lyder det fra lufttrafiktjenesten. |

Den 57-årige Claus Baunkjær tiltræder den 1. august som administrerende direktør for Naviair. Den kommende topchef har tidligere samarbejdet med lufttrafiktjenesten fra sin tid i Transportministeriet.

Russiske flyselskaber havde 4.164 operationer i dansk luftrum i 2021, og tallet var i 2019 oppe på over 15.000. Overflyvninger udgør omkring 90 procent af alle aktiviteter, viser tal fra Naviair. |

Naviair skal have ny administrerende direktør, idet Carsten Fich fratræder til sommer efter blot fire år i spidsen for den statslige lufttrafiktjeneste. Fremtiden skal helliges bestyrelsesarbejde.

En digital løsning gør det i fremtiden muligt at styre trafikken i flere lufthavne fra et kontrolcenter. ”Vi kommer ikke til at fyre én flyveleder på grund af dette,” lyder det fra Naviair. |

Byggeriet af Danmarks første digitale kontrolcenter for flyveledelse har rundet en vigtig milepæl, da første spadestik blev taget i Billund Lufthavn. Det åbner mulighed for at koble andre regionale lufthavne på.

COVID-19-smitte blandt nogle af de 14.000 flyveledere i USA frygtes at kunne føre til aflysninger. Herhjemme oplever Naviair i øjeblikket mere sygdom end normalt, fortæller driftsdirektør Thorsten Elkjær. |

I USA har Federal Aviation Administration fået øje på gruppen af unge gamere, som et oplagt sted at rekruttere fremtidens flyveledere. I Danmark er myndighederne mere forbeholdne. |

Naviair skal spare 190 millioner kroner årligt og vil reducere medarbejderstaben. Flyvelederne er utilfredse med forløbet omkring sparekravet og lodret uenig med Naviair om konsekvenserne.

Eurocontrol, der overordnet styrer lufttrafiktjenesten i Europa, har sammen med de 43 medlemslande blevet enige om at udsætte betalingen af flyselskabernes afgifter til en værdi af 1,1 milliard euro.

Hos den danske lufttrafiktjeneste Naviair overvejer man i øjeblikket flere tiltag, der kan bidrage til, at flyselskaberne minimerer deres tab under coronakrisen. |

Billund Lufthavn bliver den første i Danmark til at få flyveledelse fra et kontrolcenter i stedet for et kontroltårn. Lufthavnen har indgået en 15-årig kontrakt med Naviair.

Den danske lufttrafiktjeneste Naviair har ansat Jesper Skou som ny driftsdirektør. Han kommer fra en stilling som øverste chef for lufttrafiktjenesten i Abu Dhabi.