Icelandair og Play havde i november færre passagerer i flyene end forventet. Det var frygten for et vulkanudbrud samt den ledsagende lukning af en populær turistattraktion, der er noget af årsagen. |

Chefmeteorolog forventer ikke, at det vil få nær de samme konsekvenser for flytrafikken som i 2010, hvis islandsk vulkan går i udbrud. Han afviser dog ikke, at det kan medføre et antal forsinkelser eller aflysninger. |

Selvom der i alt er 25 flyselskaber, som beflyver Keflavík International Airport, viser nye tal, at det er Play og Icelandair, som står for størstedelen af passagererne i den islandske lufthavn. |

Tredje kvartal blev det første, hvor Play landede et overskud. En af selskabets tre ruter til Danmark er dog endt på observationslisten og vender måske ikke tilbage næste år, bekræfter koncernchef. |

I september havde Play en bedre belægningsgrad end Icelandair, samtidig med at de rødmalede fly fortsat viste styrke i andelen af afrejsende passagerer i forhold til konkurrenten.

I år blev første gang, at Play kunne skrive bundlinjeresultatet for højsæsonen med sorte tal. Flyselskabet nåede at have 537.000 passagerer ombord og fik en belægningsgrad på 89 procent. |

Lidt flere end 730.000 passagerer rejste med Icelandair og Play i august, og de to islandske flyselskaber har hver sin styrke i deres lokale trafiksegmenter, viser de seneste trafiktal. Begge har stor tro på fremtiden. |

Fremover vil Play have et øget fokus på supplerende indtægtsstrømme. Derfor har flyselskabet ansat en specialist på området, der har erfaring fra blandt andet Wizz Air, Avianca og Ryanair.

Det islandske lavprisflyselskab Play startede i midten af juni nye ruter til Reykjavik fra både Billund og Aalborg. Samlet var der 8.200 passagerer de første to måneder, og der var flest passagerer i flyene fra Billund. |

I juli var der næsten en million rejsende gennem den internationale Keflavik-lufthavn ved Reykjavik, og det var 16,6 procent flere end i samme måned i 2019. Det er dog stadig under 2018-niveauet.

Icelandair og Play transporterede tilsammen 750.000 passagerer i juli, og begge selskaber havde en transferandel på omkring 41 procent. Play nåede op på en rekordhøj kabinefaktor. |

I årets andet kvartal landede Play atter et positivt driftsresultat, mens omsætningen blev mere end fordoblet. Det islandske flyselskab forventer et positivt resultat for hele 2023. |

Med lidt mindre end en halv million rejsende i juni lykkedes det ikke Icelandair at nå op på passagerniveauet fra 2019. Den nye lavpriskonkurrent Play fløj lidt flere end 160.000 passagerer i juni. |

Aalborg Lufthavn har fået sit gennembrud med fragtambitionerne, da islandske Play leverede en last på 750 kilo fisk til en lokal fiskegrossist ombord på en flyvning fra Reykjavik.

Torsdag fløj det islandske lavprisflyselskab Play for første gang mellem Billund og Reykjavik. Dermed vil to flyselskaber tilbyde samlet fem ugentlige afgange til den internationale Keflavik-lufthavn.

De røde farver dominerede lørdag i Aalborg Lufthavn, da den nordjyske lufthavn fik to nye destinationer på rutekortet. Fremover er det muligt at flyve til både Alicante og Reykjavik.

April er et overstået kapitel, og Play har opgjort trafiktallet for årets fjerde måned. Det afslører, at der var en god udvikling i både belægningsgraden samt antallet af rejsende på selskabets fly.

Play tabte i første kvartal 564 kroner per passager før renter og skat, mens tabet hos Icelandair var på 627 kroner. Men alligevel var indtjeningsevnen bedre hos Icelandair. |

Op imod 255.000 passagerer rejste med Icelandair i marts, men det islandske flyselskab overhales af Play i forhold til andelen af internationale transferpassagerer mellem Europa og USA. |

I marts fløj 86.661 passagerer med islandske Play, og forsalget lover godt for den kommende sommer, hvor der blandt 13 nye destinationer også er to danske.