CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Nordic Aviation Capital gør sig klar en til en mulig Examinership-proces i Irland, hvis det ikke lykkes at få lavet en ny aftale med de omkring 100 kreditorer inden den 20. september.

Transportudvalgets næstformand Hans Chr. Schmidt (V) har aflyst mandagens samråd med transportministeren om driftstilladelse til vandflyvepladsen i Aarhus. "Efter en samtale med ministeren håber og tror jeg, at sagen kan løses." |

Københavns Lufthavn havde i august 56,3 procent færre passagerer end i samme måned 2019, men til to destinationer var der fremgang. "Kapacitet og udbud betyder noget," siger ruteudviklingschefen. |

EU-Kommissionen har afgjort, at Alitalia skal betale 6,7 milliarder kroner tilbage til den italienske stat. Samtidig godkendes redningsplanen, hvor selskabet principielt renationaliseres som ITA.

En Airbus A320neo fra SAS har siden den 4. september været parkeret i Split Airport i Kroatien efter en landing, hvor flyets hale skrabede mod landingsbanen.

Under terrorangrebet mod USA 11. september 2001 havde SAS fem fly på vej til USA, da det amerikanske luftrum lukkede. Ét fly måtte tage ufrivilligt ophold i Canada og to andre måtte ned på Island. |

SAS har i de seneste seks coronaramte kvartaler tabt, hvad der svarer til 16 års indtjening. De store lavpriskonkurrenter har kun mistet to til fem års indtjening, og SAS går en svær tid i møde, spår aktieanalytiker |

Icelandair arbejder på en ny flådestrategi og skal inden årets udgang beslutte, hvilken flytype, der skal afløse de sidste 15 Boeing 757 i 2024 og 2025. Boeing 737 MAX er favorit, men Airbus A321neo er outsideren.

De fortsatte rejserestriktioner mellem EU og USA tvinger SAS til at lade det nye og kommende A321LR-fly stå på jorden. SAS overvejer, om der er mulighed for at anvende dem på forretningsruter i Europa. |

Den 26. udgave af rutekonferencen World Routes afholdes i oktober i Milano. Fem danske lufthavne har indtil videre meldt deres ankomst, og samtidig er et dansk flyselskab med for første gang. |

En Boeing 737-400 uden særlige kendemærker kommer hver tirsdag forbi Københavns Lufthavn. Flyet tilhører et ukrainsk flyselskab, der flyver som underleverandør for et irakisk flyselskab. |

Sønderborg-baserede Alsie Express skal flyve for tyske Lalona Air, der forventer at debutere fra Düsseldorf til 15 europæiske destinationer i januar 2022. Det vil i givet fald være selskabets anden kontrakt i Tyskland. |

Sommerens øgede aktivitet i de svenske lufthavne er nu atter aftagende. Swedavia noterer sig, at der i slutningen af august mærkes en vis afmatning, og at der er usikkerhed om udviklingen.

SAS fløj i august med næsten 1,1 million passagerer, hvilket var 39,1 procent af niveauet fra august 2019. Dermed klarer selskabet sig næstbedst i den trafikmæssige genopretning blandt de fire store nordiske flyselskaber. |

Den ungarske havarikommission undersøger en hændelse, hvor en Airbus A320 fra DAT måtte sikkerhedslande i Budapest efter "tab" af den ene motor. "Det var ikke superfedt," siger DAT-direktøren om de økonomiske konsekvenser. |

Ryanair og Boeing er blevet enige om at afbryde forhandlingerne om nye MAX 10-fly. Ifølge Ryanair er prissætningen hos den amerikanske flyproducent for optimistisk.

Da SAS gennemførte evakueringsflyvningerne fra Afghanistan, fløj selskabets Airbus A320neo nonstop omkring 5.500 kilometer fra København til Islamabad. Det er rekord. |

I august var der 790.220 passagerer, der fløj med Norwegian. Dermed er selskabet tilbage på nogenlunde samme antal passagerer som i 2007.

Philippine Airlines har valgt at søge konkursbeskyttelse i USA under den særlige Chapter 11-ordning. Selskabet forventer at komme ud på en anden side i en slanket udgave med ny kapital og reduceret gæld.

Fremover vil Lufthansa kunne tilbyde den moderne Airspace Cabin, der øger bagagepladsen med 40 procent, giver bedre lys og mere skulderbredde ved vinduessæderne.