CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Der er en vis lighed mellem det nye norske start-up Norse Atlantic Airways og færøske Atlantic Airways. "Vi er glade for at hedde Atlantic Airways og ikke have noget foran," siger det færøske flyselskabs direktør. |

To danske lufthavne har udsigt til at tabe 7,2 millioner kroner ved rekonstruktionen i Norwegian. Aalborg Lufthavn står til at miste 2,1 millioner kroner, hvilket svarer til halvdelen af 2019-overskuddet. |

Finnairs koncernchef Topi Manner har 24 timer før den ordinære generalforsamling i Danske Bank trukket sig som kandidat til bestyrelsen efter anbefaling fra Finanstilsynet.

Et nyt norsk langdistanceselskab kaldet Norse Atlantic Airways er startet op af Bjørn Tore Larsen, der har fået Norwegian-grundlægger Bjørn Kjos og dennes ven Bjørn H. Kise med i ejerkredsen.

Svenske Peter Agnefjäll, der fra 2013 til 2017 var koncernchef hos IKEA, træder ud af Wizz Airs bestyrelse den 13. april. Tilbage i bestyrelsen er stadig to danske kvinder. |

Det lettiske flyselskab air Baltic har opdateret sit sommertrafikprogram, og selskabet kommer til at flyve op til 33 gange om ugen på ruter fra København og Billund.

Thomas Hugo Møller, administrerende direktør i Great Dane Airlines, skal i de kommende to uger lede virksomheden i isolation på et hotelværelse i Vietnam. Derefter venter fem ugers aktiv tjeneste som pilot. |

Wizz Air har indgået en aftale med Widerøe Ground Handling om at købe handlingydelser i ni norske lufthavne. I forvejen håndteres det ungarske lavprisflyselskab af SAS Ground Handling i Oslo.

Fra den 3. maj bliver DAT ny operatør i Hamborg Lufthavn. Det danske flyselskab skal betjene ruten mellem Hamborg og Saarbrücken, der er blevet opgivet af Luxair.

Coronakrisen kostede SUN-AIR of Scandinavia et underskud på over 20 millioner kroner før skat i 2019/20, men i det indeværende regnskabsår håber selskabet på et nulresultat. |

DAT må endnu engang udsætte opstarten af indenrigsruten fra Karup til København. Når ruten genåbner i begyndelsen af maj, har den været lukket i 303 dage under coronakrisen. |

SUN-AIR of Scandinavia kom ud af regnkabsåret 2019/20 med et underskud på 20,5 millioner kroner før skat. "Det er første gang i selskabets 43-årige historie, vi ikke har tjent penge," udtaler direktøren.

Sommertrafikprogrammet træder i kraft den 28. marts, og selvom Norwegian oprindeligt havde udbudt meget mere til salg, bliver der kun tre ruter fra København indtil udgangen af april. |

Transportminister Benny Engelbrecht forklarede på et webinar hos DI Transport, at der ville blive mange løsninger i lighed med IATA Travel Pass. "Jeg mener, at standardisering af data, er det vigtigste." |

Selvom indenrigstrafikken i Danmark lige nu klarer sig bedre end i Norge og Sverige, er Københavns Lufthavn udfordret på den internationale trafik, da hub-trafikken er stærkt svækket. |

Lidt flere end 106.000 passagerer rejste gennem Københavns Lufthavn i februar, og det svarer til antallet på en enkelt travl sommerdag. Det er kun fem procent af passagererne i sidste års februar.

Landsretten har i en appelsag fastslået, at en flyvelederstrejke i Frankrig var "usædvanlige omstændigheder", hvorfor flyselskabet ikke skal betale kompensation efter EU261/2004-forordningen. |

Seks danske lufthavne med Københavns Lufthavn i spidsen fik tirsdag foretræde for Transportudvalget med deres oplæg til de kommende infrastrukturforhandlinger. |

Selvom Lufthansa i den kommende sommer vil åbne flere end 30 nye ruter til feriedestinationer i Europa, så betyder det samtidig, at der ikke bliver plads til over 20 andre ruter. |

Når Icelandair på fredag afholder ordinær generalforsamling er der lagt op til kampvalg om de fem bestyrelsesposter. Den tidligere Norwegian-direktør Marty St. George er en af kandidaterne. |