Selvom Naviair havde regnet med et underskud i årsregnskabet for 2024, endte det med at blive større end forventet, fordi lufttrafiktjenesten valgte et droppe et projekt i Billund Lufthavn. |

Ethiopian Airlines har indgået et strategisk partnerskab med Etihad Airways, der blandt andet indebærer, at begge selskaber senere på året begynder at flyve mellem de to landes hovedstæder.

Forsinkede leveringer af nye fly presser flyselskabernes økonomi, fortæller Gediminas Ziemelis fra Avia Solutions Group. Forsyningskæden vil dog stabilisere sig inden for nogle år, lyder det. |

Borgmester Anders Winnerskjold kæmper for Aarhus Airport. "Jeg kan ikke forsvare at trække stikket fra lufthavnen, inden alle muligheder er udtømt," siger han, mens kritikerne står i kø. |

Ejerkommunerne bag Aarhus Airport er klar til at stille en garanti på 15 millioner kroner og forlænge rentehenstanden. "Det bliver vi nødt til - ellers går lufthavnen konkurs," lyder det fra Aarhus-borgmesteren.

Bestyrelsesformand Lars Dige Knudsen bekræfter, at Aarhus Airport lige nu forhandler med mere end to investorer. Vedvarende rygter peger på et canadisk selskab. |

Nu har Air France-KLM også afgivet et bud på at overtage en del af Air Europa. Ejerne overvejer i øjeblikket, hvorvidt man skal takke ja til SAS-medejeren eller Lufthansa-koncernen.

Der blev både sat rekord i antallet af passagerer og omsætningen sidste år, men flere faktorer førte til, at Air Baltic alligevel fik underskud. Koncernchef kalder det midlertidig modgang. |

Trods USA-uro forventer Københavns Lufthavn 32 millioner rejsende i 2025, hvilket er en vækst på syv procent. "Nogle ting ved vi, nogle ting tror vi, og rigtig mange ting gætter vi på," lyder det fra Christian Poulsen. |

Københavns Lufthavn kom ud af 2024 med et overskud før skat på over 1,3 milliarder kroner, Der forventes 32 millioner passagerer gennem lufthavnen i 2025, hvilket vil være ny rekord.

International Airlines Group vil gennem fem år investere op til 200 millioner euro via en helt ny corporate venture-afdeling. Der vil blandt andet blive investeret i lovende start-up-virksomheder.

I en ny afgørelse i en sag om en flyvning mellem Danmark og Skotland er landsretten kommet frem til, at passagerne ikke får kompensation trods den var over tre timer forsinket. |

Indtjeningen i Air France KLM faldt i 2024 trods flere passagerer. Men fjerde kvartal var positivt, og koncernchefen betegner investering i SAS som lovende. |

Indtjeningen i Lufthansa-gruppen var under hårdt pres i 2024. Omkostningerne til strejker i første halvdel af året løb alene op i 3,6 milliarder kroner. |

Turkish Airlines kom ud af 2024 med endnu et milliardoverskud, mens omsætningen steg med otte procent. I indeværende år vil der fortsat være fokus på operationel effektivitet og markedstilpasning.

Den brasilianske flyproducent Embraer havde i 2024 den højeste omsætning nogensinde. Samtidig har selskabet en rekordhøj ordrebeholdning. |

IAG omsatte for ni procent mere i 2024 og fik et driftsresultat, der var 22 procent bedre end året før. Topchefen er begejstret for årets resultat og har også store forventninger til indeværende år. |

Bestyrelsesformanden i SAS står til at få fordoblet sit honorar. Den øvrige bestyrelse får også et betydeligt lønløft, og SAS bliver førende på bestyrelseshonorar i nordisk luftfart. |

Den britiske regering bakker umiddelbart op om London-Gatwicks ønske om at tage reservebanen permanent i brug. En endelig beslutning vil dog først blive truffet senere på året, lyder det. |

Sidste år gik et rekordhøjt antal passagerer ombord i LOT Polish Airlines’ fly, ligesom selskabet fik det næstbedste årsresultat i mange år. Sidstnævnte kunne dog ikke helt følge med 2023. |