Finavia har leveret et bedre halvårsresultat i år sammenlignet med samme tid sidste år. Passagertallet er steget, mens der dog fortsat er underskud i første halvår.

I yderligere tre år skal handlingselskabet Aviator betjene Wizz Air i Københavns Lufthavn samt de to svenske lufthavne i Malmø og Gøteborg. |

Turkish Airlines bekræfter, at Star Alliance selskabet investerer godt 2,2 milliarder kroner i Air Europa og får dermed en betydelig minoritetspost i flyselskabet.

Letland har forud for en kommende børsnotering investerer 105 millioner kroner i Air Baltic, hvilket modsvarer det beløb som Lufthansa vil investere i selskabet. |

SAS har valgt at reducere lejemålet på hovedkontoret i Frösundavik fra 12.000 til 6.000 kvadratmeter. "Ligesom mange andre virksomheder har vi tilpasset os efter pandemien," lyder det. |

Pludselig krav om forudbetaling af vedligeholdelsesopgaver fra selskaber kontrolleret af ejeren bag CityJet, kan få redningsplanen, hvori danske Lars Thuesen indgår, til at kollapse. |

Norse Atlantic Airways kom ud med overskud på den primære drift for første gang i et andet kvartal. Selskabet havde omsætningsvækst og præsterede desuden en rekordhøj belægning. |

London Gatwick Airport havde i første halvår en beskeden fremgang, men antallet af operatører i den britiske storlufthavn har aldrig været større.

En fremlagt redningsplan for CityJet får selskabets eneaktionær til at vende tommelfingeren nedad. Det er planen, at danske CityJet Holding ApS skal overtage 92 procent af selskabet. |

Aarhus Airport har kun en uge til at nå et forhandlingsresultat om investering i lufthavnen. Ellers vil en godkendelse af en investeringsaftale ikke kunne falde på plads, før kassen er tom.

Air Baltic forbedrede sit resultat i andet kvartal med næsten 400 millioner kroner i forhold til sidste år og fik også fin passagerfremgang. Regnskabet for første halvår er dog i minus. |

Den danske helikoptervirksomhed Bel Air Aviation har indgået en ny længerevarende kontrakt med TotalEnergies om transport til syv platforme i den danske del af Norsøen.

Aalborg Lufthavn er blevet træt af, hvad man kalder unfair konkurrence fra Aarhus Airport, som man påstår forvrider konkurrencen i markedet ved hjælp af offentlige støttekroner.

I en børsmeddelelse skriver moderselskabet til Spirit Airlines, at der er tvivl om selskabets muligheder for at fortsætte på 'going concern'-basis. Det kommer blot fem måneder efter exit fra Chapter 11.

En rekonstruktion og en ny forretningsmodel øgede i 2024 underskuddet i Braathens Regional Airways fra 169 millioner til 620 millioner svenske kroner. Driftsresultatet endte dog i plus. |

Turkish Airlines yder et milliardlån til Air Europa til gengæld for en anseelig aktiepost i flyselskabet. Et salg af det spanske flyselskab er dermed skrinlagt i denne omgang. |

Den fremtidige skæbne for den irske SAS-leverandør CityJet, der befinder sig i rekonstruktion, afgøres i løbet af de kommende 10 dage. Jettime-ejer Lars Thuesen har budt på selskabet. |

Islandske Play kom ud af andet kvartal med et nettounderskud, der var 53 procent større end året før. Ledelsen forventer, at den igangværende transformation vil sikre profitabilitet næste år. |

Danske FlexFlight og moderselskabet Worldticket er begge kommet ud af 2024 med underskud. FlexFlight-direktøren er fratrådt, og selskabernes revisor kan ikke godkende værdiansættelser af forudbetalinger. |

Gatwick Airport planlægger at flytte lufthavnens reservebane 12 meter, så den kan tages i brug i den daglige drift. Det kan øge antallet af afgange markant og styrke britisk økonomi, vurderer lufthavnen.