I weekenden blev der indgået nye overenskomster for både de dansk-ansatte piloter og kabineansatte hos CityJet. FPU har dog ”lidt blandede følelser” over den ene af aftalerne. |

De 450 finske ansatte hos Finnair, som risikerede at miste deres arbejde, kan ånde lettet op. Flyselskabet har droppet outsourcing-planerne, da kabinepersonalet er gået med til en spareplan.

Air Greenland kan fra i dag tanke SAF i Københavns Lufthavn, der dermed er kommet med i feltet af lufthavne med grønt flybrændstof. "Nu er der hul på bylden," siger direktør Thomas Woldbye. |

Fremover vil Air Greenland foretage atlantflyvningerne med en brændstofblanding, hvor fem procent er SAF. Ifølge direktøren skal det styrke udbuddet sådan, man på sigt ”kan øge mængden”.

Færøske Atlantic Airways forventer at få New York på rutekortet fra august måned i år. Selskabet har netop leaset en Airbus A320, således at der nu er fire A320'ere i flåden. |

Ledelsen i Aarhus Airport leder fortsat efter private investorer, og bestyrelsesformanden håber, at det arbejde snart er tilendebragt. Man har antaget Deloitte til at lave en opsøgende indsats.

De statsejede flyselskaber Riyadh Air og Saudia har bestilt og indgået option på 121 Boeing-langdistancefly, der skal spille en rolle i Saudi-Arabiens bestræbelser på at blive mindre afhængige af olie.

Trods det lukkede luftrum over Rusland vælger SAS at genåbne ruten fra København til Tokyo med tre ugentlige afgange fra juni. SAS får lov at beholde start- og landingstilladelserne i Haneda-lufthavnen, selvom der ikke flyves fuldt program i sommer. |

Torsdag vil det ikke være muligt at flyve til græske destinationer, da en 24-timers generalstrejke har fået opbakning fra de græske flyveledere.

Thomas Ramdahl er blevet ansat som ny direktør for Network Management i Air Baltic. Han har tidligere været ansat i både SAS, Norwegian og Flyr.

SAS og de kabineansatte var for langt fra hinanden, og derfor valgte Forligsinstitutionen at afslutte overenskomstforhandlingerne. ”Nu afventer vi resultatet af mæglingsskitsen,” siger CAU. |

Ny teknologi har betydet, at fly i dag kan tilbagelægge længere strækninger end førhen. I øjeblikket beflyver Singapore Airlines den længste rute, men det står til at ændre sig i 2024.

Selvom Air Baltic eksempelvis vil wetlease tre Airbus A220 til SAS i det kommende sommertrafikprogram, så er selskabet nødt til selv at anskaffe kapacitet fra en ACMI-operatør. |

I fremtiden kan ombyggede lufttaxier blive en del af nødberedskabet og benyttes til udrykningsflyvninger i Norge. Et nyt samarbejde skal afdække potentialet.

I et såkaldt 'Politikbrief' redegør Lufthansa-koncernen for overvejelserne i forbindelse med køb af en ejerandel i ITA Airways. Hvis koncernens synergier bruges rigtigt, vil Italien kunne få et solidt flyselskab, hedder det. |

Nicolai Krøyer var indtil april sidste år kortvarigt administrerende direktør for Aarhus Airport. Om nogle uger tørner han ud for Billund Lufthavn som luftfragtdirektør.

Nordic Aviation Capital realiserede i 2022 et driftsoverskud på næsten 3,1 milliarder kroner, og antallet af ansatte og fly er reduceret væsentligt. Året 2023 er startet med konkurs hos en anden kunderne. |

Frem mod 2045 vil Isavia både udvide terminalen og anlægge en helt ny bane i Keflavik International Airport samt øge antallet af rejsende, der gør brug af den islandske lufthavn.

Efter en fejl tvang Boeing til endnu en gang at sætte en stopper for leverancerne af 787 Dreamliner-flytypen har luftfartsmyndighederne nu givet grønt lys til, at de kan genoptages.

Saudi-Arabiens nye flyselskab Riyadh Air vil foretage flyvninger til flere end 100 destinationer i 2030 og skabe 200.000 arbejdspladser. Selskabet har hentet koncernchefen hos konkurrent.