Coronakrisen betyder, at flyselskaberne sender deres ældre fly på pension før tiden, og det gælder også for SAS. Dermed skyder flyselskaberne en genvej til den grønne omstilling. |

Overlevelseskampen i Norwegian fortsætter, da Norwegian i løbet af weekenden har sikret sig et flertal fra obligationsejerne til den foreslåede redningsplan. Nu afventer man flyleasingselskaber og aktionærer.

Amerikanske flyselskaber kræver at passagererne bærer ansigtsmasker ombord på flyene, og det samme gør Lufthansa-koncernen. SAS er lige nu i dialog med myndigheder og branche. |

Lufthavnene i Billund og Aalborg har fredag offentliggjort trafiktallene fra april. Der er tale om en passagertilbagegang på 99 procent. Under 5.000 passagerer har samlet benyttet de to lufthavne.

Ryanair regner først med at genoptage et normalt trafikprogram fra juli måned, og man forventer en 50 procent nedgang i forhold til det planlagte. Selskabet vil afskedige 3.000 piloter og kabinepersonale.

Midt under coronakrisen har det ungarske lavprisflyselskab annonceret åbningen af en ny rute fra Billund til Lviv i Ukraine. Ruten åbner den 1. juli og bliver den anden rute til Ukraine fra Billund.

12 europæiske lande har henvendt sig til EU-Kommissionen med et ønske om at hastebehandle en ændring af 261/2004-forordningen, så flyselskaberne kan give vouchers. De fire nordiske lande er forbeholdne. |

Det bliver nødvendigt at lukke Berlin-Tegel i to måneder måneder, og lufthavnen når muligvis ikke at genåbne, da Berlin Brandenburg tager over i slutningen af oktober.

SAS har via bemandingsselskabet CAE Crewing Services opsagt aftalen om beskæftigelse af 80 piloter og kabinepersonale ved det irske datterselskabs base i Málaga.

Nordicas samarbejde med LOT er blevet afbrudt, og nu skal det estiske selskab selv sælge billetter. Man vil dog undgå ruter med konkurrence fra SAS, Finnair og airBaltic. |

Alsie Express forventer at genoptage flyvninger fra Sønderborg til København den 2. juni. Men selskabets adm. direktør er mere bekymret for tiden efter corona end den nuværende situation. |

Den amerikanske flyproducent Boeing er hårdt ramt af MAX-problemerne og coronakrisen. Koncernen varsler afskedigelse af 10 procent af omkring 153.000 ansatte i hele verden.

Betina Thomsen, der er formand for HK Luftfart, tror på en længere periode med nedsat aktivitet i luftfarten, og hun vil i mellemtiden have sine medlemmer på kompetencegivende uddannelser. |

Finnair har netop offentliggjort et driftsunderskud på 680 millioner kroner i første kvartal, men underskuddet i andet kvartal forventes at blive i milliardklassen.

Den italienske virksomhed Aviointeriors har fremlagt to forslag til, hvordan flypassagerer i fremtiden kan blive afskærmet fra hinanden for at forhindre smittespredning.

Op imod 12.000 ansatte risikerer at miste jobbet hos British Airways som følge af coronakrisen. Selskabet har indledt forhandlinger med fagforeningerne.

Aalborg-baserede Great Dane Airlines vil etablere sig på ruten mellem Aalborg og København, og selskabet vil også overtage en eller flere af Norwegians spanske ruter. |

SAS skal afskedige 5.000 ansatte, og selskabet har også en plan for at reducere antallet af fly i produktion. Men SAS skal genopbygge det internationale rutenetværk fra bunden, siger dansk koncerndirektør. |

Icelandair Group har iværksat en redningsplan, der betyder, at cirka 2.000 medarbejdere vil modtage en fyreseddel i den kommende tid – heraf en stor del af det flyvende personale.

I begyndelsen af juni åbner Danish Air Transport på ruten mellem Aalborg og København, og selskabet går dermed i konkurrence med SAS på den vigtige indenrigsrute.