Lufthavnsselskab vil optage ekstra lån på 900 millioner kr. til etablering af nye lufthavne i Nuuk og Ilulissat. Dermed overskrides budgettet med 30 procent, hvilket bekymrer politikere.

Adm. direktør Jørgen Holme fra Jettime mener, at regeringen bør søge at forlænge ordningen til dækning af lønudgifter til kritisk personale hos flyselskaberne. Han får fuld opbakning fra DI-branchedirektør Michael Svane. |

Transportminister Benny Engelbrecht mener, at de generelle hjælpepakker skal hjælpe luftfarten under de aktuelle restriktioner. Ministeren vil ikke lige nu tage initiativ til at forlænge støtteordningen for kritisk personale. |

De 16 medlemmer af Airlines for Europe opfordrer EU til en fælles tilgang til genstart af flyrejser. Vaccinerede rejsende skal have lov at rejse uden begrænsninger, mener A4E.

Regeringen og erhvervslivet skal sammen udvikle nyt digitalt coronapas. Det vil tage tre til fire måneder, men fra slutningen af februar skal løsning til udlandsrejser være tilgængelig på Sundhed.dk

Efter at have suspenderet slotreglerne i to på hinanden følgende trafikprogrammer, er EU klar til at vedtage nye regler for det kommende sommertrafikprogram. Her skal halvdelen af tildelte slotserier udnyttes.

Mens norsk luftfart er undtaget fra de generelle hjælpepakker, har den norske regering udsat en eventuel hjælp til de norske flyselskaber indtil rekonstruktionen i Norwegian er afklaret. SAS er utilfreds med denne beslutning. |

EU-Kommissionens forslag til ændring af rammebetingelserne omkring COVID-19-statsstøtte lægger op til at hæve loftet fra tre millioner euro til mellem fem og 10 millioner euro på faste omkostninger. Det er langt fra nok, mener DI-branchedirektør. |

Transport- og Boligministeriet beklager, at den officielle kommunikation om flyveforbuddet ikke har været bedre. Fremover har passagererne to valgmuligheder på sammenhængende flyrejser. |

De nye regler om negativ COVID-19-test senest 24 timer før flyrejse til Danmark har siden annonceringen i fredags fanget en del danske rejsende undervejs mod Danmark. |

Boeing har indgået et forlig med de amerikanske myndigheder i 737 MAX-sagen. Boeing skal i alt betale over 15 milliarder kroner i bøde og erstatninger til flyselskaber og pårørende til ofre for flystyrt.

Dansk Luftfart vil i løbet af et par uger henvende sig til regeringen og Folketinget med et ønske om en ny hjælpepakke. "Vi skal kunne overleve som branche," siger DI-branchedirektør Michael Svane. |

Qatar Airways kan omsider atter benytte luftrummet i Saudi-Arabien, da det mellemøstlige land har besluttet at ophæve en tre og et halvt år lang blokade af Qatar.

IATA fastholder, at lukkede grænser og karantæner intet løser i forsøget på at få genoprettet den globale luftfart. Der bør i stedet indføres systematisk testning og opsporing.

Ordningen for indenrigsflyvning er forlænget i tre måneder, men som følge af smitteudviklingen vil den ikke gælde fra 1. januar 2021. Dette ærgrer DAT, der er én af modtagerne af statsstøtte. |

Brexit-aftalen betyder, at britiske flyselskaber ikke kan flyve internt i EU efter den 1. januar 2021, og passagererne skal være opmærksomme på ændringer i EU261/2004-dækningen.

NYTÅRSKOMMENTAR: De fleste luftfartsvirksomheder kæmper en overlevelseskamp, men det er EU-Kommissionen, der har forhindret den økonomiske hjælp i at nå frem, mener branchedirektør Michael Svane fra DI. |

Den britiske Højesteret har givet grønt lys til anlægning af en tredje startbane i London Heathrow, og lufthavnen fastholder planerne om udvidelse på trods af coronakrisen.

EU-Kommissionen har fremsat det endelige forslag til slotreglerne i de europæiske lufthavne i sommertrafikprogrammet 2021. Der lægges op til, at 40 procent at de tildelte slots skal udnyttes.

Wizz Air mener, at de norske partier Rødt og Arbeiderpartiet bryder menneskerettighederne ved at boykotte og mobbe det ungarske selskab, der er trådt ind på det norske marked med dumpingpriser.