SAS får i løbet af en uges tid leveret den første langtrækkende Airbus A321LR indrettet i en treklasses version. "Man kan sikkert se den på europæiske ruter i den kommende tid," afslører SAS-direktør. |

Den første af tre Airbus A321LR til SAS er kommet ud fra malerhallen. Flyet skulle efter planen indsættes på ruten til Boston i efteråret, men det kommer COVID-19-pandemien sikkert til at ændre på.

SAS indsætter i september 2020 den nye langtrækkende Airbus A321LR på ruten fra København til Boston. Ruten vil fremover blive betjent hele året.

Det bliver ikke som forventet i første halvår af 2020, at SAS kan præsentere de langtrækkende A321LR, der skal benyttes til interkontinentale ruter. Første fly er på produktionlisten. |

Ifølge Airbus har Norwegian fået reduceret sin A320neo-ordrebeholdning fra 63 til 58 fly, men Norwegian meddeler, at selskabet stadig skal aftage flyene. |

Den første af otte Airbus A321LR er leveret til det irske flyselskab Aer Lingus. Flyet, der er på leasingkontrakt, er konfigureret med to klasser i kabinen.

Norwegian har fået udsat leveringen af 34 Airbus A321LR, som selskabet skulle have modtaget i 2020 og 2021. Nu kommer flyene tidligst i 2022.

Norwegian har meddelt, at investeringsbehovet er reduceret med 3,8 milliarder kroner i 2019 og 2020 ved udskydelse af levering af et ukendt antal Airbus-fly.

Fredag fik TAP Air Portugal leveret den første af 12 treklasses A321LR, der ligesom hos SAS blandt andet skal benyttes til ruter mellem Europa og Nordamerika.

Icelandair leder efter erstatninger for de aldrende Boeing 757, og det islandske flyselskab skal være interesseret i nye fly fra både Airbus og Boeing.

Qatar Airways har valgt at konvertere 10 af sine 50 Airbus A321neo på ordre til den langtrækkende version A321LR.

Der er mange bud på ruterne for de kommende tre A321LR hos SAS samt hvordan kabinerne skal indrettes. Det ligger dog fast, at det bliver en treklasses konfiguration.

SAS har besluttet at lease tre langtrækkende Airbus A321LR, der vil blive sat i drift i 2020 på ruter til interkontinentale markeder.

Det bliver Norwegian eller SAS, der kommer først med direkte flyvninger fra Jylland til USA. Kommercielt grundlag er til stede med nye A321LR-fly. |

Den første annoncerede rute med den langtrækkende Airbus A321LR hos TAP Air Portugal bliver en ny forbindelse fra Lissabon til den amerikanske østkyst.

SAS nærmer sig en afgørelse om, hvorvidt der skal anskaffes langtrækkende Airbus A321LR til brug for nye langdistanceruter. |

Den nylige konkurs i Primera Air betyder, at Airbus har valgt et nyt flyselskab til at være lanceringskunde for den langtrækkende A321LR.

De langtrækkende Airbus A321LR er stadig i spil hos SAS, da en del af den nye flyordre kan konverteres til flytyper, der kan nå til USA, Indien og Iran. |

Det første af Primera Airs otte nye Airbus A321neo-fly er rullet ud i fri luft. Flyene får danske registreringsbogstaver.

Når Norwegian i 2019 får den langtrækkende A321LR i flåden, vil selskabet flyve direkte til Washington-området fra flere europæiske lufthavne. |