SAS indsætter i september 2020 den nye langtrækkende Airbus A321LR på ruten fra København til Boston. Ruten vil fremover blive betjent hele året.

Airbus er klar med hybridelektrisk-testfly i 2021, og SAS bidrager til udvikling af kommende kommercielt hybridfly, fortæller Airbus-chef. |

Lavprisselskabet IndiGo bestiller endnu 300 fly af A320neo-familien hos Airbus-fabrikkerne og slår dermed egen rekord fra 2015.

Den populære Airbus A321XLR bliver en del af fremtiden i Czech Airlines. Det tjekkiske selskab har konverteret eksisterende ordre til tre af den ultra-langtrækkende flytype.

USA har fået grønt lys til lægge straftold på fly og reservedele fra Airbus. Det kan ske som et modsvar på ulovlig EU-støtte til den europæiske flyfabrik.

Det spanske lavprisflyselskab Volotea skal fra november flyve Airbus-ansatte frem og tilbage mellem produktionsfacliteterne i Hamborg og Toulouse.

Den indonesiske regering vil have landets flyselskaber til at vende Airbus ryggen, da EU-Kommissionen indfører told på import af indonesisk palmeolie til brug i biobrændstof.

Airbus har åbnet et nyt produktionsanlæg for A220 i den amerikanske delstat Alabama. I midten af næste årti vil den europæiske producent på dette sted lave 40-50 fly om året.

Airbus har på airshow i Storbritannien præsenteret konceptet for et nyt hybrid-elektrisk turbopropfly. Flyets design er inspireret af fugle.

Ifølge fransk erhvervsmedie vil Air France allerede inden 2024 sende alle selskabets 10 Airbus A380’ere på pension. Flyene er for store og har en ustabil drift.

Otte år i træk har Boeing haft titlen som verdens største flyproducent. Men MAX-krisen betyder, at der kan være et tronskifte på vej.

SAS modtog torsdag selskabets femte nye A330-300 langdistancefly hos Airbus-fabrikkerne i Toulouse. Flyet skal sættes ind på ruter til USA.

Flere piloter og kabineansatte hos TAP Air Portugal har følt sig syge mod slutningen af lange flyvninger med de nye Airbus A330neo. Årsagen er endnu ikke blevet fundet.

Flyselskaberne i Lufthansa-koncernen vil inden 2025 sende en række ældre langdistancefly på pension. Det bliver også et endegyldigt farvel til to flytyper.

Koncernchefen for Qatar Airways vil ikke have Airbus A321 XLR i sin flåde. Til gengæld vil han være interesseret i Boeings mulige 797’er.

Airbus gjorde rent bord i Paris med næsten 45 procent af samtlige flyordrer, mens Boeings krise blev udstillet. Nordic Aviation Capital fra Billund var aktive igen på showets sidste dag. |

Airbus benyttede tredjedagen af Paris Air Show til at booste salget af A321 XLR, mens Boeing fortsat halter efter og primært sælger fragtfly. |

Nordisk nyt fra Paris Air Show: Nordic Aviation Capital fra Billund vil købe over 100 ATR-fly. Atlantic Airways føjer yderligere to Airbus-fly til flåden.

Hvor Airbus totalt dominerede førstedagen af Paris Air Show med lanceringen af A321 XLR, kom Boeing tilbage på banen på dag to. IAG vil købe 200 styk Boeing 737 MAX. |

På førstedagen af Paris Air Show præsenterede Airbus både sin A321 XLR samt de første kunder til det nye fly. Noget mere stille omkring Boeing. |