I kommende måned starter Lufthansa Group med at ansætte piloter og kabinepersonale til koncernens nye produktionsselskab, som påbegynder flyvningerne til næste sommer.

En ny ordre på 157 fly af flere forskellige typer samt en option på 100 yderligere skal sikre, at EasyJet både kan foretage udskiftninger i den eksisterende flåde samt øge størrelsen af denne.

Nu tager EasyJet atter et skridt i retning af at mindske klimaaftrykket, da flyselskabet har indgået en aftale med Airbus om at blive lanceringskunde på et nyt produkt, der kan høste CO2 fra luften.

Næste år vil Air Baltic flyve tre gange om ugen flyve mellem Danmark og Norge på en kommende rute, der skal etableres i kombination med en af flyselskabets allerede eksisterende ruter.

Næste år vil både Lufthansas langdistanceflåde og antallet oversøiske destinationer, der betjenes, slå rekord i lufthavnen i München. Flyselskabet har desuden yderligere A380-planer for 2025.

I denne uge har Ukraines præsident Zelenskyj atter været i USA. Denne gang dog ikke hentet af værtslandet, men benyttede i stedet sit eget Airbus-fly. |

Airbus er gået i gang med en intensiv testperiode for den ultra-langtrækkende A321XLR, der indebærer 100 timers flyvning med samme fly fordelt på cirka 15 flyvninger i løbet af 10 dage.

I august kom det frem, at Turkish Airlines havde bestilt yderligere fire Airbus A350-900-fly. Nu har flyselskabet igen øget ordren, og samlet set venter selskabet nu på et på tocifret antal fly af typen.

Lufthansa-koncernen har sagt farvel til Eurowings Discover-varemærket, da selskabet har fået nyt navn og bemaling, ligesom Discover Airlines – som det nu hedder – også har seks nye fly på vej.

Det nye flyselskab Beond har sat navn på to europæiske destinationer, som selskabet senere i år vil beflyve i en Airbus A319 med 44 sæder. Selskabet har store planer for fremtiden. |

I takt med at flere Airbus A350-fly føjes til flyselskabernes flåder i de kommende år, stiger behovet for komponenter og vedligehold. Det vil Air France-KLM og Airbus samarbejde om at adressere.

Airbus har i Hamborg indviet en helt ny automatiseret udstyrshangar til den kommende A321XLR. Hangaren er 9.600 kvadratmeter og skal indeholde produktion af det bageste af flyets skrog.

Halvårsregnskaberne fra Airbus og Boeing viser, at begge producenters afdelinger for passagerfly stadigvæk har et stykke vej op til 2019-niveauet. Den ene af de to fik dog overskud på bundlinjen. |

Et nyopdaget problem med flymotorer fra Pratt & Whitney betyder, at 1.200 motorer skal afmonteres og skilles ad i løbet af det næste år. Processen kan tage op mod 60 dage per motor.

Den ultra-langtrækkende A321XLR fra Airbus risikerer at få en rækkevidde, der er flere hundrede kilometer kortere end planlagt som følge af ekstra vægt i forbindelse med sikkerhedsændringer.

I løbet af sommeren vil visse passagerer hos United Airlines få mulighed for at oplade deres telefon trådløst, da selskabet påbegynder udrulningen af et helt nyt sæde med flere funktioner.

En forlænget udgave af Airbus A220 skal ikke hedde A220-500 – men i stedet A221 – mener Airbus’ kommercielle direktør. Det vides ikke, om og hvornår en sådan variant vil blive lanceret. |

Airbus har leveret første A321 fra flyproducentens anlæg i kinesiske Tianjin til et europæisk flyselskab. Ungarske Wizz Air, der allerede har mange A321'ere i flåden, var modtager af flyet. |

Nu er vinderne fundet i en konkurrence, hvor opgaven var at designe bemaling til et Airbus A350F-fly. To unge brødre samt en grafisk designer løb med sejren, da de havde fået samme idé.

På førstedagen af Paris Air Show placerede det indiske lavprisflyselskab IndiGo en ordre på 500 fly i A320-serien. Der var også bekræftede ordrer til Airbus fra Air Mauritius og Flynas, mens Boeing havde en stille dag. |