Det er en dyr affære for Southwest Airlines at have selskabets 34 Boeing 737 MAX-fly stående opmagasineret i en lufthavn i Mojave-ørkenen i USA.
Læs Mere »Emnearkiv: Boeing 737 MAX
Nye anklager mod Boeing og flere MAX-aflysninger
Endnu en amerikansk myndighed indleder undersøgelser af Boeing. Fortsat usikkerhed om, hvornår MAX-flyveforbuddet bliver hævet, afføder flere aflysninger.
Læs Mere »Flere flyselskaber kræver erstatning fra Boeing
China Eastern Airlines og Turkish Airlines ønsker kompensation fra Boeing efter MAX-flyveforbud. Enke efter offer for MAX-styrt kræver 276 millioner dollar af Boeing.
Læs Mere »Boeing klar med opdateret 737 MAX-software
Boeing er blevet færdig med at udvikle opdateret software til MAX-flyene, som har haft flyveforbud i over to måneder. Nu skal opdateringen godkendes.
Læs Mere »Boeing afviste pilotbekymringer efter MAX-ulykke
Lydoptagelser fra møde mellem amerikanske piloter og ledende Boeing-medarbejdere efter Lion Air-ulykken viser, at Boeing ikke havde travlt med softwareopdatering til anti-stall-system.
Læs Mere »To ud af tre rejsende tøver med at flyve MAX igen
Når Boeing 737 MAX-flyene på et tidspunkt kommer tilbage i luften, vil næsten to ud af tre rejsende have betænkeligheder ved at benytte denne flytype.
Læs Mere »Boeing kendte til MAX-problemer før Lion Air-ulykken
Allerede i 2017 vidste Boeing, at 737 MAX-flyene blev leveret uden et varslingssystem, som skal registrere forkerte data fra de såkaldte AOA-sensorer.
Læs Mere »Piloter kræver bedre MAX-træning
Boeing har formuleret et forslag til træning på Boeing 737 MAX, men piloter hos American Airlines vil have udvidet træningen, før de vil lette med den ulykkesramte flytype.
Læs Mere »MAX-flyveforbud koster flyselskab én milliard kroner
Verdens største operatør af Boeing 737 MAX måtte alene i første kvartal aflyse over 10.000 flyvninger, og en del heraf skyldes flyveforbuddet for flytypen.
Læs Mere »MAX koster indtil videre Boeing én milliard dollars
Boeing udsendte onsdag sit regnskab for første kvartal. Indtjeningen styrtdykker efter at leveringen af 737 MAX-flyene er sat i stå. Boeing suspenderer sine forventninger til året.
Læs Mere »90 dages vurdering af MAX-certificering
Myndigheder fra USA, Europa og otte andre lande påbegynder den 29. april en gennemgang af de automatiske systemer i Boeing 737 MAX.
Læs Mere »737 MAX først på vingerne om to måneder
De amerikanske luftfartsmyndigheder regner først med at kunne ophæve flyveforbuddet mod Boeing 737 MAX om seks til otte uger. Amerikanske selskaber holder MAX på jorden til august.
Læs Mere »Salget af Boeing 737 MAX gået i stå
Boeing har fået bestilling på blot 10 fly af typen 737 MAX i årets tre første måneder, hvor der i samme periode sidste år blev bestilt over 100 MAX-fly.
Læs Mere »Boeing nedsætter MAX-produktion med 20 procent
Boeing har valgt at reducere den månedlige produktion af Boeing 737 MAX fra 52 til 42 fly som følge af flytypens grounding og leveringsstop.
Læs Mere »Ethiopian 302: Flyets næse tvunget nedad fire gange
Kilder tæt på efterforskningen af Ethiopan-havariet hævder, at Boeing 737 MAX-flyets næse blev tvunget nedad efter at piloterne slog MCAS-systemet fra.
Læs Mere »Boeings MAX-software først klar om seks uger
Den amerikanske flyproducent, Boeing, præsenterede i sidste uge den længe ventede softwareopgradering til 737 MAX. Nu viser det sig, at opdateringen slet ikke er klar endnu.
Læs Mere »Icelandair erstatter 737 MAX med Boeing 767
Mens Icelandairs otte Boeing 737 MAX er grounded som følge af det internationale flyveforbud, må selskabet ud at lease fly for at få trafikprogrammet til at hænge sammen.
Læs Mere »Mangler 23 MAX-fly – kan koste 1,5 milliarder kroner
Boeing 737 MAX-flyene er groundet på ubestemt tid, og det kan blive dyrt for TUI Group. Rejsekoncernen risikerer ekstraudgifter for halvanden milliarder kroner.
Læs Mere »Boeing har præsenteret ny software
Foran en forsamling på 200 mennesker kunne Boeing onsdag afsløre den nye MCAS-software, der er udviklet efter de to dødsulykker med Boeing 737 MAX-fly.
Læs Mere »SAS-helt: MAX-software var ikke gennemtænkt
Forhenværende SAS-kaptajn, Stefan G. Rasmussen, der var involveret i SK751-nødlandingen ved Stockholm i 1991, retter hård kritik mod flyproducenternes software.
Læs Mere »