Piloterne hos Atlantic Airways kan nu tage selskabets nye A320-simulator i brug efter Trafikstyrelsens godkendelse af den. I november sidste år blev selskabets nye helikoptersimulator certificeret.

Atlantic Airways har fået certificeret sin nye helikoptersimulator, der er en del af et nyt træningscenter ved Vágar Lufthavn. Simulatoren er den mest moderne af sin art på markedet.

Som led i forberedelsen til at operere med Airbus A350 er Emirates i fuld gang med at træne piloter og kabineansatte. Først fly af denne type forventes leveret i indeværende måned.

En helt ny full-flight flysimulator til træning af piloter i Airbus A320-serien vil i slutningen af 2025 stå klar i Reykjavik som en del af et nyt træningscenter, der etableres af Icelandair og CAE i fællesskab. |

Atlantic Airways har investeret i en simulator til Airbus A320, der bliver installeret i et kommende træningscenter ved Vágar Lufthavn, hvor selskabet også får en helikoptersimulator.

Atlantic Airways har underskrevet en kontrakt omkring etablering af nyt træningscenter, hvor helikopterpiloter i en topmoderne simulator kan træne alverdens manøvrer.

I 2024 åbner Emirates en ny træningsfacilitet med plads til seks simulatorer. Dette sker som led i at kunne træne piloter til i alt 165 nye fly, som selskabet står til at modtage.

Atlantic Airways har investeret i en simulator til AW139-helikoptere, som efter planen skal benyttes til både egne og udenlandske piloter. ’En god udvikling for den færøske luftfart,’ siger direktøren. |

De 13 deltagere på turen kommer ikke udenfor Danmark, men det vil føles som om, de flyver Jorden rundt på en uge.  Formålet med den virtuelle flyvning er at samle ind til Knæk Cancer.

Fremtiden for airBaltic er Airbus A220, og derfor har det lettiske flyselskab solgt sin Boeing 737-simulator for at gøre plads til endnu en A220-simulator.

Økonomisk trængte Thai Airways inviterer private indenfor til en dag som kabineansat eller en tur i flysimulatoren. Dette som en alternativ indtægtskilde under coronakrisen.

Blot 34 Boeing 737 MAX-simulatorer skal deles mellem flere tusind MAX-piloter i tiden frem til, at flytypen atter bliver godkendt til flyvning af myndighederne.

Det skal være påkrævet, at piloter på Boeing 737 MAX skal have træning i simulator, før flyet skal have lov at flyve igen, mener Chesley ”Sully” Sullenberger.

En oplevelse i enten Airbus- eller Boeing-simulatoren hos FunFlight giver et yderst realistisk billede af, hvordan det er at arbejde i et cockpit på en flyvetur i virkelighedens verden.

FunFlight slår fredag cockpitdørene op i Roskilde Lufthavn, hvor virksomheder og privatpersoner fremover kan boltre sig i flyvningens kunst i to yderst realistiske flysimulatorer.