Lufthansa har valgt Aviator som nyt handlingsselskab med ansvar for flere forskellige opgaver for en række af koncernens flyselskaber i Stockholm-Arlanda. Aftalen løber i de kommende fem år.

Mangel på reservedele resulterer i, at Swiss fjerner tre skandinaviske hovedstadsruter fra sommertrafikprogrammet. Selskabet udskyder dermed beflyvning af blandt andet København. |

En ny rapport peger på 52 indenrigs- og udenrigsruter fra lufthavne herhjemme, hvor flyvningerne i fremtiden kan blive foretaget med elfly. ”Det lyder rigtigt spændende,” siger DAT-direktør. |

Ryanair annoncerer endnu en rute fra København, og denne gang er det til en populær italiensk destination, som også betjenes af Norwegian og SAS.

Der er ingen skandinaviske IATA-flyselskaber blandt de 23, der deltager i hjælpearbejdet efter jordskælvet i Tyrkiet og Syrien, men Københavns Lufthavn har medvirket til, at 25,5 ton nødhjælp er blevet sendt af sted. |

Transportminister Thomas Danielsen (V) afviser, at den planlagte udvidelse af Københavns Lufthavn kan medføre mere flystøj. "Jeg ser ikke en entydig sammenhæng mellem vækst i Københavns Lufthavn og mere støj." |

Fra midten af september vil tunesiske Nouvelair atter flyve fra Københavns Lufthavn, og selskabet etablerer også en rute fra Stockholm. Denne gang er destinationen Tunis. |

Et milliontilskud fra staten vil være nøglen til at afslutte en aftale med en operatør om ruten fra Karup til København, fortæller lufthavnens bestyrelsesformand. I Sønderborg og Odense får man tilsammen årligt 5,8 millioner kroner fra staten. |

En SAS-flyvning fra København til Bruxelles blev næsten en time forsinket. I stolelommerne var der placeret Safety Cards til en helt anden flytype. "Vi har ikke gennemført flyvninger med forkerte sikkerhedsinstruktioner," understreger SAS. |

I januar var der næsten 19.000 flere passagerer i Københavns Lufthavn end hos konkurrenten i Oslo. Antallet af internationale passagerer i CPH overstiger det samlede antal i 43 Avinor-lufthavne i Norge. |

Flere faktorer gør, at det ikke vides, hvornår leverandørerne i Københavns Lufthavn vil tilbyde grønt flybrændstof. “Vi havde håbet på, at der allerede ville være SAF i tankene nu,” siger chef. |

En Boeing 787 Dreamliner fra Qatar Airways tabte pludselig 300 meters højde kort efter start fra Doha på en flyvning til København 10. januar. Der er indledt en undersøgelse af hændelsen. |

I januar var der godt 1,6 millioner passagerer, der rejste gennem Københavns Lufthavn, hvilket var omkring 80 procent af 2019-niveauet. CPH forventer, at passagertallet øges i løbet af året.

Flere fly ender for tiden i venteposition ved indflyvningen til Københavns Lufthavn, da Naviair mangler ansatte. ”Der kan opleves mindre forsinkelser i luftrummet,” siger kommunikationschef. |

Endnu en destination bliver tilføjet til Ryanairs rutekort fra Københavns Lufthavn, mens to andre forsvinder. Denne gang er det Weeze, der ligger nær Duisburg og Düsseldorf. |

Det virker usandsynligt, at Ryanair vil etablere en base i Københavns Lufthavn i den kommende sommer, da selskabet tirsdag tilbageleverede de tildelte start- og landingstilladelser til basefly. |

Med Ryanairs overenskomst med Dansk Metal er vejen banen for en ekspansion med en base i Københavns Lufthavn. "Nu er det et spørgsmål, om der er fly nok til at sætte et stort fremstød ind," siger analytiker. |

I 2022 var der flere end 28 millioner passagerer, der benyttede de danske lufthavne. Det var 8,4 millioner færre end i 2019, og de regionale lufthavne øgede markedsandelen fra til 17 til 21 procent. Der forventes endnu flere passagerer i 2023. |

Et fly fra Norwegian blev i lørdags udsat for et birdstrike på vej fra Aalborg til København. Flyet landede sikkert, men det forventes først i drift igen om en uges tid, oplyser flyselskabet. |

Markedsandelen for SAS og Norwegian er tilsammen faldet fra næsten 51 til 44 procent i Københavns Lufthavn fra 2019 til 2022. Lavprisflyselskab har øget med 86 procent og er nu sjettestørst i CPH. |