Beslutningen fra SAS om at lukke for adgangen til i alt 47 lounges har skabt vrede, forvirring og bekymring hos en række SAS-kunder.

Efter nogle dage i den evige stad virker et besøg i Fiumicino-lufthavnens VIP Lounge Mosaici inden hjemrejsen nordover som noget af en nedtur.

Lufthansa Business Lounge i Hamborg Lufthavn er lys og fin, og byder på lidt mundgodt til den lækkersultne.

British Airways loungen i London-Heathrow Terminal 5 er stor. Rigtig stor, lys og med alle muligheder. Størrelsen gør den dog noget industrialiseret og steril.

Billund Lufthavn byder på en stor og rummelig lounge med masser af luft og gode servicemuligheder. Men loungen trænger til en fornyelse på enkelte områder.

SAS-loungen i Gøteborg er et dejligt, lyst og friskt bekendtskab. Loungen byder på gode arbejdsmuligheder og en fantastisk udsigt.

Puerto del Sol-loungen i Madrid lufthavns terminal T3 er en meget ordinær lounge og egentlig lidt kedelig.

Air France loungen i terminal 2E-M i Paris Charles de Gaulle-lufthavnen byder på store områder med smukt design, god mad og luksuriøse detaljer som mulighed for massage.

Halvdelen af Air France's lounges i Charles de Gaulle-lufthavnen får en grundig overhaling i de kommende år.

Amerikanske Delta Air Lines tilbyder en god og behagelig lounge i Tampa lufthavnen i Florida. Meget amerikansk, men en nyrenovering har givet et friskt pust.

Besøget i Sala VIP-loungen i Las Palmas-lufthavnen på Gran Canaria gav ikke ligefrem associationer til sol og varme. Loungen er lys, men mangler en gennemgående renovering og et særpræg.

Knap to år efter åbningen af loungen i Aalborg lufthavn, udvider lufthavnen for anden gang. Nye selskaber og øgning i antallet af besøgende er årsagen.

Puerta de Alcalá loungen i Madrid lufthavns terminal 2 er rummelig og byder på god udsigt og lune tortillas.

Air France tilbyder en lille, men hyggelig lounge i Tegel-lufthavnen uden for Berlin. Loungens placering trækker dog helhedsindtrykket ned.

SAS har udviklet sit ”Café Lounge” koncept og åbnede, i juni sidste år, den første af disse i Oslo Lufthavn Gardermoen. Loungen fortjener mere end ”light” betegnelsen.

Aviator Lounge i Københavns lufthavn er okay og fungerer fint. Men den mangler særpræg og den indbydende fornemmelse.

SAS loungen i Brussels International Airport byder på god og velkendt skandinavisk standard og rigelig med plads.

Ballada Excutive Lounge i Chopin-lufthavnen udenfor Warszawa er ikke meget at prale af selv om den blev nyrenoveret i 2012.

Málagas lufthavn på den spanske solkyst byder på en rummelig lounge med muligheder for shopping og levering af mad fra restaurant.

Terminal 2 i London Heathrow-lufthavnen er hjemsted for Star Alliance selskaberne. Der findes tre lounges for alliancens rejsende, men hvilken bør man vælge?