Det norske lavprisflyselskab Flyr har fået IATA-koden FS, hvilket giver anledning til forvekslinger, da et tunesisk flyselskab frem til 2015 havde samme kode. Endnu et flyselskab har i dag koden FS. |

Flyselskabets organisation skal tilpasses den nye flådestørrelse og den nye forretningsplan. Selskabet vil ikke længere have et AOC i Irland. |

ALPA, der er verdens største pilotfagforening, fik ikke medhold ved en amerikansk føderal domstol i klagen over beslutningen om at give Norwegian flyvetilladelse.

Norwegian øger kapaciteten på sin kommende London - Buenos Aires rute endnu inden den er åbnet. Samtidig flyves det første fly snart til Argentina - klar til at indlede Norwegians argentinske eventyr.

Norwegian har i juli været plaget af aflysninger og store forsinkelser, og nu vil selskabet identificere årsagerne bag uregelmæssighederne. |

Norwegians halehelte-koncept har nu bredt sig til USA. Benjamin Franklin, der var en af arkitekterne bag Amerikas Forenede Stater, pryder halen på et Boeing 737 MAX 8-fly.

Chicago O'Hare-lufthavnen bliver ny Norwegian-destination, når selskabet næste år åbner fire nye USA-ruter.

Norwegian er europæisk lanceringskunde af de nye Boeing 737 MAX8-fly. Første fly er klar til de såkaldte C-flyvninger.

I april var næsten hver fjerde ud af flere end 17.000 Norwegian-flyvninger forsinket, og den gennemsnitlige forsinkelse var på omkring 45 minutter ved ankomsten. |

Snart vil Norwegians britiske datterselskab starte flyvninger på den britiske driftstilladelse med IATA-koden DI.

Baser i Argentina er seneste skud på stammen over Norwegian-planer om baser og ruter over det meste af verden.

I midten af 2017 vil Norwegian åbne to nye baser i USA samt yderligere to europæiske baser, hvoraf den ene bliver base for Boeing 737MAX-flyene.

To nye ruter mellem en irsk provinsby og to amerikanske storbyer bliver de første, hvor Norwegian vil gøre brug af sin nye USA-tilladelse.

Den amerikanske pilotforening ALPA vil have USA's kommende præsident til at fratage Norwegian den tilladelse til USA-flyvninger, som selskabet fik for fem dage siden.

Alle Norwegian-fly stationeret i Københavns Lufthavn skal fremover opereres på den irske EU-driftstilladelse fra Norwegian Air International.

Efter tre års venten har Norwegians irske langdistanceselskab nu fået en permanent tilladelse til at flyve til og fra USA.

Norwegians irske datterselskab med fly baseret i flere europæiske lande, har langt sværere ved at holde fartplanen end Norwegians skandinaviske selskab.

Russisk luftrum er lukket for Norwegians langrutefly. Men nu har selskabet fået lov at flyve over Rusland på en enkelt rute mellem Europa og Asien.

JetBlue frygter, at EU vil tage revanche for de amerikanske myndigheders langsommelige behandling af Norwegians USA-ansøgning, hvis selskabet vil åbne Europa-ruter

Som det første europæiske flyselskab vil Norwegian nu ansætte amerikanske piloter på sine USA-baser.