Situationen i Ukraine og de høje brændstofpriser tvinger Norse Atlantic til at udsætte opstarten uden for Norge. Fra Oslo Lufthavn starter selskabet op i juni til udvalgte destinationer i USA.

Københavns Lufthavn og Oslo Lufthavn følges pænt ad i forhold til trafiktallene for året to første måneder, mens Stockholm-Arlanda er lidt bagud. Forventningerne er høje til sommeren, men Ukrainekrisen lurer i baggrunden. |

Fra 1. marts skal DAT flyve mellem Oslo og Ørland, og det er lykkedes at kombinere ruten med Stord-Oslo-ruten. ”Det giver en bedre økonomi på begge projekter,” siger DAT-direktør. |

Grundlægger af Norse Atlantic Airways, Bjørn Tore Larsen, understreger, at det nye norske flyselskab ikke er Norwegian. Norse vil have en mere fokuseret forretningsmodel, siger han.

Flyr sluttede opstartsåret med et tab på 320 millioner kroner, men til trods herfor har selskabet netop lanceret en offensiv vækstplan med opstart af 21 nye ruter i løbet af i år.

SAS har udsigt til øget konkurrence med flere frekvenser og op til fire konkurrenter på den lukrative hovedstadstriangel mellem Stockholm, Oslo og København. "Det er rygraden i hele SAS' operation," siger analytiker. |

Oslo Lufthavn registrerede 841.390 passagerer i januar, og dermed var lufthavnen endnu engang den travleste i Skandinavien. Der er næsten balance mellem indenrigspassagerer og internationale rejsende.

Det norske lavprisflyselskab Flyr åbner i begyndelsen af april en ny rute mellem Billund og Oslo. Dermed er der udsigt til konkurrence med både SAS og Norwegian.

Thai Airways vil have et normaliseret trafikprogram ved udgangen af juni i år, skriver thailandsk medie. Indtil videre er det dog usikkert, hvornår alle tre skandinaviske ruter er tilbage.

Senest ved udgangen af andet kvartal vil Norse Atlantic Airways indlede flyvninger fra Oslo til én eller flere amerikanske destinationer. Billetsalget åbner i slutningen af marts.

En Boeing 737 fra SAS var onsdag på vej til Bodø, da kabinetrykket pludselig faldt. Piloterne omdirigerede straks flyet til Trondheim, hvor det landede sikkert kort efter.

Norse Atlantic Airways, der forventer opstart i løbet af foråret, har valgt Widerøe som handlingselskab i Oslo Lufthavn. Der vil blive investeret i nyt, grønt handlingudstyr.

En Falcon 7X fra et nordisk flyselskab, der er ejet af et stort industri- og handelskonglomerat, transporterede Taliban-delegationen på 15 personer fra Kabul til Oslo. |

Også i 2021 var der flere passagerer, der benyttede Oslo Lufthavn sammenlignet med CPH, der indtil coronapandemien var Nordens største lufthavn. Væksten i CPH har dog været fem gange større end hos konkurrenten. |

DAT har reduceret antallet af afgange på den norske indenrigsrute mellem Oslo og Stord som følge af ophørt statsstøtte. Det danske flyselskab afventer nu en mulig ny runde af statsstøtte på ruten. |

Norse Atlantic Airways har netop budt flyselskabets første Dreamliner-fly velkommen på landingsbanen i Oslo. Flyet er et af 15, der fra næste år skal flyve til en række destinationer i USA.

Første SAS-flyvning med den langrækkende A321LR fandt sted mandag morgen mellem København og Oslo. På onsdag debuterer treklasses-flyet fra København til Washington D.C.

Stockholm Arlanda øgede i november passagertallet med fem procent i forhold til måneden før, mens CPH og OSL gik tilbage. Oslo Lufthavn er stadig størst i Skandinavien. |

Lufthavnene i København og Oslo ligger i øjeblikket side om side i dysten om at blive største nordiske lufthavn i 2021. År til dato er der blot 41.710 passagerer, der adskiller de to lufthavne. |

Atlantic Airways flyver til 10 internationale destinationer i sommertrafikprogrammet 2022. Herudover er der stadig planer om New York. "Vi kommer ikke ud med det, før vi lægger det til salg," siger direktøren. |