Flyveledermanglen får nu Norwegian til at overveje, hvorvidt man ligesom SAS skal søge kompensation for udfordringerne, der af koncernchefen beskrives som ”omfattende forstyrrelser”. |

ANMELDELSE: SAS leverede en elendig håndtering af fem timers forsinkelse med Hi Flys vikarfly fra Chicago til København. Uforståelig kommunikation fra besætningen forhindrede en skandinavisk rejseoplevelse. |

Ligesom i den foregående vinter vil SAS i den kommende vintersæson flyve fra både København og Aalborg til Scandinavian Mountains Airport ved Sälen i Sverige.

Op imod 2,2 millioner passagerer rejste med SAS i maj måned, og det er første gang i 39 måneder, at passagertallet er over to millioner. Samtidig er belægningen den højeste i en maj siden årtusindskiftet.

Efter midlertidigt at have været administrerende direktør for Star Alliance siden begyndelsen af året, vender Charlotta Wieland nu tilbage til SAS, da luftfartsalliancen har udpeget en ny direktør. |

SAS måtte lørdag opgive at flyve passagerer fra Aalborg til New York, og mandag aflyses flyvningen til Newark også på grund teknik. Samtidig er Hi Fly kommet skidt fra start som vikar på Chicago-ruten fra København. |

Koncernchef Anko van der Werff fra SAS er mandag i Istanbul blevet valgt til repræsentantskabet i flyselskabernes internationale brancheorganisation IATA efter flere års forgæves forsøg. |

Den første ud af to Airbus A350, som har forladt flåden hos SAS, kommer på tvangsauktion i begyndelsen af juli. Flyet nåede kun at få lidt over to år hos det skandinaviske selskab. |

SAS lider som andre flyselskaber under den manglende flyvelederkapacitet hos Naviair i Københavns Lufthavn. "Vi har drøftet at flytte kapacitet til andre lufthavne," siger SAS-koncernchef Anko van der Werff. |

SAS har fortsat kurs mod et stort underskud i 2022/23. Det seneste kvartal sluttede med et underskud før skat på 910 millioner kroner, og efter første halvår har selskabet tabt 2,5 milliarder kroner.

I denne uge bliver det muligt at reservere plads på den første SAS-flyvning med et elfly nogensinde. Ifølge flyselskabet vil der være sæder til 30 passagerer på jomfruflyvningen.

Aktieanalysechef venter, at SAS i næste uge vil præsentere endnu et negativt regnskab for offentligheden, men han håber dog på nyt om konkursbeskyttelsen og den ulovlig statsstøtte.   |

Flemming Jensen, der er tidligere koncerndirektør i SAS, er af transportministeren udpeget til ny bestyrelsesformand for Naviair. I bestyrelsen sidder i forvejen en anden tidligere SAS-chef.

Singapore Airlines har netop offentliggjort det største overskud i selskabets 76-årige historie. Den nordiske direktør er tilfreds med SAS-samarbejdet og håber snart at kunne tilbyde daglige afgange fra CPH. |

SAS Link får tilføjelse af yderligere tre Embraer E195, så den samlede flåde af denne flytype vil komme op på 10. Flyene har tidligere fløjet for det spanske flyselskab Air Europa. |

Fra slutningen af oktober og fem måneder frem vil SAS indstille ruten fra Stockholm til Chicago. Dermed skal passagerene via Københavns Lufthavn, der dermed styrker hubbet. |

DI Transport har sammen lufthavne og flyselskaber sendt et brev til transportminister Thomas Danielsen, hvor han opfordres til sætte sig for bordenden og sikre en forhandlingsløsning mellem flyveledere og Naviair. |

Den amerikanske konkursdomstol har godkendt vilkårene for kapitalrejsningsprocessen for SAS. I midten af august ventes der at ligge et endeligt bud fra potentielle investorer i selskabet.

SAS' bestyrelsesformand kommenterede onsdag aften dagens mediespekulationer i forhold til konsekvenserne af EU-Domstolens afgørelse om, at EU-Kommissionen har lavet fejl i behandlingen af statsstøtte til SAS.

"Dommen efterlader potentielt gigantisk usikkerhed om SAS' fremtid, konkursbeskyttelsen og selskabets over­levelse," vurderer Sydbanks Jacob Pedersen efter afgørelsen ved EU-Domstolen. |