Norwegian vil fra april 2020 flyve fra København til Charles De Gaulle-lufthavnen ved Paris, og dermed vil fem selskaber tilbyde op til næsten 80 ugentlige afgange. |

Lufthavnen i Hong Kong fik et fald i passagerer på 16,2 procent i november efter voldsomme uroligheder i gaderne. SAS fortsætter med reduceret frekvens indtil marts 2020.

Blot tre måneder efter at SAS har præsenteret det nye design til selskabets fly, er der opnået anerkendelse ved den årlige TheDesignAir-prisuddeling.

Billund Lufthavn kunne som første regionale lufthavn i Skandinavien torsdag præsentere den nye Airbus A350 for en gruppe flyspottere, der kom helt tæt på deres favoritmotiv.

SAS har netop fløjet to ældre Boeing 737-fly til Pinal Airpark i Arizona, der er en af verdens største flykirkegårde. Her skal flyene skrottes og bruges som reservedele. |

Bedre planlægning samt nye digitale processer skal sikre SAS en besparelse på 200 millioner svenske kroner årligt. Det involverer blandt andet jordpersonalet i lufthavne, hangarer og på rampen. |

Fra slutningen af marts 2020 vil SAS fremover flyve fra København til Tokyo International Airport i Haneda, hvormed beflyvningen af Narita-lufthavnen ophører.

ANMELDELSE: SAS byder på en stilren og stor lounge i Newark-lufthavnen, og her føler man sig hjemme. Men der mangler et større udbud af varme retter. |

I januar 2017 overhalede Norwegian endegyldigt SAS som største flyselskab i Norden, men SAS tog i november titlen tilbage med et forspring på 72.965 passagerer.

SAS skal snart tage beslutning om køb at nye fly i størrelsen 120 til 150 passagerer. Det bliver i en konstruktion med et nyt selskab eller muligvis et joint venture. |

SAS fik i regnskabsåret 2018/19 et overskud før skat og engangsposter på 786 millioner, men det var utilfredsstillende trods en stærk afslutning på året.

Fraværet af pilotstrejken samt højere billetpriser og lavere brændstofomkostninger varsler, ifølge analytiker, et SAS-overskud på mindst 1,5 milliarder svenske kroner i 2019/20. |

SAS Ground Handling afskediger 30 af selskabets 1.800 medarbejdere i Danmark. Det sker efter tab af kontrakt om handling af Qatar Airways i CPH. |

ANMELDELSE: SAS Plus var et behageligt bekendtskab på en flyvning fra New York til København. TSA-chikane kan SAS ikke gøre noget ved, men der er dog plads til at justere i servicekonceptet. |

Efter årelang strid er SAS, Norwegian og DAT blevet enige med Københavns Lufthavn om løsning, hvor CPH's tværbane bevares i en kortere og forskudt udgave.

Den første ATR 72 i den nye SAS-bemaling landede tirsdag i Billund Lufthavn iklædt den særlige "bjørnemaske". Flyet får dog ikke base i Danmark. |

I slutningen af marts næste år åbner foreløbigt tre selskaber nye ruter til Tokyo fra Helsinki og Stockholm. SAS har positive forventninger til at kunne flyve til Haneda. |

Fra den 22. november tager SAS konsekvensen af den faldende efterspørgsel på Hong Kong-ruten og reducerer antallet af flyvninger med 20 procent. |

SAS indsætter i september 2020 den nye langtrækkende Airbus A321LR på ruten fra København til Boston. Ruten vil fremover blive betjent hele året.

SAS vil det meste af december gennemføre træningsflyvninger i Billund Lufthavn med det nye A350-langdistancefly. Der overvejes også træning i Malmø og Gøteborg. |