Dansk benarbejde betød, at Thai Airways konverterede en del af sin business class til et unikt premium economy-produkt på flyvningerne fra Thailand til København og Stockholm.

I sidste uge blev der fejlagtigt oplyst i GDS-systemerne, at Thai Airways skiftede flytype på operationen Bangkok-København-Phuket. Det er ikke tilfældet, og 18 Premium Economy-passagerer per afgang kan stadig glæde sig over Business-produkt.

Thai Airways holder fast i op til 25 ugentlige flyvninger fra Skandinavien til Thailand i den kommende vinter på trods af øget konkurrence og ny Norwegian-rute fra København.

Trods den ustabile politiske situation i Thailand efter militærkuppet flyver Thai Airways som normalt. Billetter, der er bestilt før den 22. maj, kan frit ændres.

Undtagelsestilstanden i Thailand gør det ikke nemmere for Thai Airways, der er presset af især Mellemøst-selskaber og kom ud af 1. kvartal med dundrende underskud.

I skolernes sommerferie vil Thai Airways to dage om ugen flyve to gange dagligt mellem København og Bangkok.

Et stort Airbus A380-fly fra Thai Airways med 530 passagerer ombord fløj ind i særdeles voldsom turbulens, der kvæstede 39 af de ombordværende.

I vintertrafikprogrammet vil tre ruteflyselskaber tilbyde samlet op imod 350.000 flysæder på de direkte ruter fra Skandinavien til Bangkok. Thai Airways vil sidde på 77 procent af markedet, mens SAS må nøjes med seks procent.

Thai Airways reducerer i maj måned kapaciteten på Bangkok - København på trods af, at SAS netop har sommerlukket sin rute.

Som en konsekvens af det nye samarbejde med Singapore Airlines har SAS valgt at opsige codeshare-aftalen med Thai Airways på den internationale trafik fra Bangkok.

Det omfattende joint-venture med Singapore Airlines kan fint gå hånd i hånd med det nye udvidede codeshare-samarbejde med Thai Airways, fastslår SAS.

Mens SAS sommerlukker København - Bangkok, så indsætter Thai Airways nu to ekstra ugentlige afgange i højsæsonen og indsætter helt nye Boeing 777-300ER fly.

Selvom SAS sommerlukker ruten København - Bangkok afviser Thai Airways at ville sætte deres nye Airbus A380-fly ind på ruten.

Thai Airways erstatter i den kommende sommer ikke Boeing 747 jumbojet med mindre fly på ruten Bangkok - København, som det ellers var planen. Dermed vil selskabet stadig tilbyde det populære Premium Economy-produkt.

Thai Airways modtog i går i Toulouse selskabets første af seks nye Airbus A380-fly. Det bringer det thailandske flyselskab ind i eliten af blot ni flyselskaber, der har taget kæmpeflyet i brug.

Gårsdagens meddelelse om sæsonlukningen af SAS-ruten til Bangkok får nu Thai Airways til at analysere den nye markedssituation. 'Hvis der er marked til mere, har Thai Airways fly at sætte ind,' siger salgschef Flemming Sonne.

Den 28. oktober indsætter Thai Airways den store megajumbo Airbus A380 på selskabets ruter fra Bangkok til Hong Kong og Singapore. Fra midten af december samt i løbet af de første måneder af 2013 flyves der dagligt med kæmpeflyet fra Bangkok til Frankfurt, Paris og Tokyo.

I denne uge foretog flyproducenten Airbus den første testflyvning med et A380-fly, der skal leveres til Thailands nationale luftfartsselskab, Thai Airways. Det bliver verdens niende selskab med det enorme fly og Thai Airways ventes at indsætte de nye fly på ruter fra Bangkok til Europa.

Thailands nationale luftfartsselskab, Thai Airways, fløj ind i et økonomisk uvejr i 2011. Selskabet tabte over 1,8 milliarder kroner, ikke mindst på grund af de massive oversvømmelser i Bangkok. Omkostningerne steg næsten tre gange så hurtigt som indtægterne.

Air France, KLM og Thai Airways er begejstrede for Københavns Lufthavns nye tilbud om hurtigere sikkerhedskontrol til forretningsrejsende. Hos SWISS testede man produktet, men har valgt at se tiden an.