CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Flere flyselskaber fra Rusland må vinke farvel til deres slots i britiske lufthavne uden mulighed for at sælge dem. Til vinter tildeles start- og landingstilladelserne i stedet til andre flyselskaber. |

De ansatte i blandt andet check-in og sikkerhedskontrollen i lufthavnen i Dublin kunne ikke følge med søndag, og derfor endte passagererne med at vente i timevis. Det har vakt kritik.

Vækst i økonomien, mere frihandel og en større middelklasse er alle faktorer, der ser ud til at kunne medvirke til en positiv udvikling i den afrikanske luftfartsbranche de kommende 18 år.

Mangel på overnatningsmuligheder i Qatar betyder, at en del fodboldfans vil blive indlogeret andetsteds under VM i fodbold. I stedet vil de blive fløjet frem og tilbage til kampene. |

Fremover bliver det igen muligt at rejse direkte mellem Københavns Lufthavn og JFK-lufthavnen i New York, der vil blive befløjet dagligt med et Boeing 767-300ER-fly.

Bæredygtigt flybrændstof spiller en tiltagende vigtigere rolle, men der er fortsat udfordringer med det grønnere alternativ. Udbuddet står eksempelvis ikke mål med efterspørgslen. |

SkyUp Airlines fra Ukraine har indgået flere wetlease-aftaler, da de kan hjælpe med at holde gang i forretningen og redde arbejdspladser, mens krigen udkæmpes i hjemlandet.  

Flere interesserede købere forsøger i øjeblikket at overtage en del af ITA Airways. Den italienske regering ønsker at have et salg på plads, inden udgangen af næste måned.

Med en tophastighed på Mach 0,94 bliver det nyeste privatfly fra Bombardier verdens hurtigste. I tillæg hertil bliver flyet også det i sin klasse, der får den længste rækkevidde. |

Efter at have afgivet en ordre på 72 Boeing-fly sidste år, påregner Akasa Air snart at kunne foretage de første flyvninger. Det kræver dog, at den kommercielle driftstilladelse kommer i hus først.  

Med en nyerhvervet Airbus A320 skal DAT varetage en del af Finnairs flyvninger i løbet af de kommende måneder. ”Det er en cadeau at få sådan en kontrakt,” siger direktør Jesper Rungholm. |

Et fly fra en dansk virksomhed kolliderede i april med en fugleflok. Flyet repareres fortsat, og det ser ud til at blive dyrt at få udbedret skaderne, fortæller selskabets administrerende direktør. |

I løbet af sommeren indstiller DAT driften på en af flyselskabets indenrigsruter i seks uger. "Der er ganske enkelt ikke efterspørgsel nok,” siger kommerciel direktør Robert Rungholm. |

Den kommercielle driftstilladelse er på plads, og snart genopstår det kendte indiske flyselskab Jet Airways, som ellers forsvandt fra lufthavnenes afgangstavler efter en konkurs for tre år siden.

Den kommende tid ser ud til at blive travl i Københavns Lufthavn, og derfor opfordres kunderne til at tage deres forholdsregler. ”Gør så meget du kan hjemmefra,” udtaler den administrerende direktør. |

En frygt for at flyselskaberne vil forsøge at sælge britiske lufthavns-slots for et meget stort millionbeløb, har ført til, at der er blevet indført yderligere sanktioner over for tre russiske selskaber.

Ifølge SAS’ koncernchef Anko van der Werff overvejer flyselskabet at åbne flere baser og har derudover også kig på nye destinationer. COVID-19 spøger dog fortsat i baggrunden, lyder det.  

CPH fik et millionunderskud i første kvartal, men alligevel oplever administrerende direktør Thomas Woldbye, at det går den rigtige vej. Gælden tynger dog, og derfor ønsker han en justering af takstaftalen med flyselskaberne. |

To flytyper fra Boeing skal benyttes til at opgradere flåden hos IAG, der har afgivet en håndfast ordre på indtil videre 50 fly, men koncernen har samtidig reserveret retten til at købe yderligere 100.

Som det ser ud nu, vil det fortsat være påkrævet, at passagerer benytter mundbind på flyvninger, der letter fra eller lander i Tyskland indtil september, og det kritiseres.