CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Lufthavne og flyselskaber kæmper for at kunne holde trit med efterspørgslen, da de har for få ansatte efter COVID-19-pandemien. Det kan tage op mod et år, før der er styr på personalemanglen.   |

I vintertrafikprogrammet etablerer airBaltic en rute til Afrika, der vil blive betjent to gange ugentligt. Flyvningerne bliver blandt de længste, som selskabets A220-300’ere foretager.

Den amerikanske luftfartsbranche er i øjeblikket udfordret af mangel på personale, hvilket har fået landets transportminister til at komme med en advarsel til flyselskaberne forud for en travl tid. |

Der vil være rig mulighed for at flyve mellem Københavns Lufthavn og destinationer i Grækenland denne sommer, da både antallet af ruter og udbudte flysæder er højere end i 2019.

Piloter og kabineansatte ved Brussels Airlines vil nedlægge arbejdet, fordi arbejdsbyrden er for stor. Ifølge flyselskabet vil strejken få ”meget stor betydning” for virksomhedens resultater.  

I et forsøg på at undgå kø og rejsekaos har man i to store lufthavne truffet beslutning om, at antallet af henholdsvis daglige flyvninger og passagerer begrænses i løbet af sommeren. |

En ny analyse viser, at det er bedre for miljøet at flyve fra København til Bornholm end at tage bil, tog og færge. ”Tingene er nogle gange mere nuancerede, end man tror,” siger Karsten Lauritzen. |

Senere i juni vil to terminaler i Helsinki Lufthavn smelte sammen til én. Det betyder dog ikke, at det store lufthavnsbyggeri er ved vejs ende. Det forventes at vare indtil næste sommer.

Ifølge Eurocontrol kan det ende med at tage omkring halvandet år endnu, inden luftfarten i Europa er tilbage på samme niveau som før COVID-19-pandemien. Det kan dog også vare længere. |

Greenpeace retter kritik af SAS og seks andre europæiske flyselskaber, og miljøorganisationen beder samtidig EU om at indføre et forbud mod visse slags flyvninger. |

Den britiske transportminister opfordrer landets flyselskaber til at stoppe med at sælge flere billetter og rejser, end der er kapacitet til at gennemføre.

Schiphol tager nu en flerstrenget handlingsplan i brug, der skal afhjælpe kapacitetsudfordringerne i løbet af sommeren. Lufthavnen ændrer blandt andet midlertidigt i slotreglerne.   |

En indledende høring i sagen om udfordringerne med Qatar Airways’ A350’ere har tilsyneladende ikke bragt flyselskabet og Airbus tættere på en mindelig løsning. Nærmere tværtimod.

Den økonomiske krise i Sri Lanka stikker i øjeblikket så dybt, at den skaber udfordringer for de fly, der ankommer til og afgår fra østaten. Nu må der tankes brændstof udenfor landets grænser.

Northern Pacific Airways har fundet inspiration i den måde, som Icelandair har organiseret rutekortet på. Det nyetablerede flyselskab regner desuden med at have 50 fly i flåden om fire år. |

Trods et millionunderskud i seneste regnskabsår er tingene begyndt at rette sig i Vágar Lufthavn. ”Vi forventer en sommer, der ligner den i 2019. Måske endda en tand bedre,” siger lufthavnsdirektøren |

Flere flyselskaber fra Rusland må vinke farvel til deres slots i britiske lufthavne uden mulighed for at sælge dem. Til vinter tildeles start- og landingstilladelserne i stedet til andre flyselskaber. |

De ansatte i blandt andet check-in og sikkerhedskontrollen i lufthavnen i Dublin kunne ikke følge med søndag, og derfor endte passagererne med at vente i timevis. Det har vakt kritik.

Vækst i økonomien, mere frihandel og en større middelklasse er alle faktorer, der ser ud til at kunne medvirke til en positiv udvikling i den afrikanske luftfartsbranche de kommende 18 år.

Mangel på overnatningsmuligheder i Qatar betyder, at en del fodboldfans vil blive indlogeret andetsteds under VM i fodbold. I stedet vil de blive fløjet frem og tilbage til kampene. |