CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Forud for arbejdet med en plan for grøn omstilling af luftfarten, er der anerkendelse af branchens egne initiativer. "Jeg kan kun rose branchen for den positive tilgang, selv under corona," siger transportministeren. |

I september var der 21.180 passagerer, der benyttede Aarhus Airport, og det er højeste antal siden februar 2020. Det er dog blot 42 procent af passagererne, der er vendt tilbage i forhold til samme måned i 2019. |

I september var der 210.126 passagerer, der rejste til og fra Billund Lufthavn, og det var langt flere end i hele første halvår af 2021 tilsammen. Erhvervsrejser er blevet en del af genopretningen.

Rejsende med Norwegian må kun benytte to af tre toiletter i Boeing 737-flyene, der har plads til 189 passagerer. "Vi ved godt, at det er en belastning for vores passagerer," lyder det fra Norwegian. |

Det nye Alitalia, der formelt hedder ITA Italia Trasporto Aereo, har netop afgivet ordre på 59 fly, der skal leveres allerede fra næste år. ITA går på vingerne den 15. oktober. |

Det spanske lavprisflyselskab Vueling åbner i det kommende vintertrafikprogram flere end 30 nye ruter fra Paris Orly Airport, og der er blevet plads til fire skandinaviske destinationer.

Beslutningen om at anskaffe seks Embraer E195-E1 til den nye SAS Link-platform er en midlertidig løsning, og det kan lægge ekstra pres på Airbus i forhold til at komme med et godt tilbud til SAS på A220-flyet. |

I alt 16 større europæiske flyselskaber har over for EU-Kommissionen forpligtet sig til at efterleve EU's regler for rettidig tilbagebetaling af aflyste flybilletter. SAS er ikke blandt selskaberne.

Regeringen skriver i Klimaprogram 2021, at elektrificering af indenrigsflyvning kan være en mulighed. "Det er ikke den rigtige vej for indenrigsflyvningen," mener DAT-direktør Jesper Rungholm. |

SAS overtræder både lovgivning og indgåede aftaler, siger SAS-piloterne om vilkårene for de nye platforme. "Det vil være et skridt mod afgrunden, at tage medarbejdere ind på samme vilkår, som før de blev afskediget," siger analytiker. |

Regeringen lægger i en ny klimaplan op til en passagerafgift på 80 kroner og et iblandingskrav.. "Det er svært at læse udspillet fra regeringen som andet end et politisk forhandlingsudspil," siger DI-direktør. |

South African Airways og Kenya Airways indleder et strategisk samarbejde, der på længere sigt skal munde ud i etableringen af en panafrikansk luftfartskoncern.

Det nyetablerede Norse Atlantic Airways har ansøgt om tilladelse til at flyve fra Oslo til Fort Lauderdale samt to mindre lufthavne nær Los Angeles og New York. |

SAS Irland skifter navn til SAS Connect, og den nye Midsize-platform kommer til at hedde SAS Link. SAS overvejer at åbne nye Connect-baser i Stockholm og Oslo. |

De første fly til SAS' Midsize-platform er af typen Embraer E195-E1 og således ikke den nye og brændstofbesparende udgave kaldet "Profit Hunter". SAS understreger, at det er en kortsigtet løsning. |

Den 1. oktober får Lufthansa Group ny chef for koncernens kommercielle aktiviteter i Norge, og det bliver Flemming Nordestgaard, der oprindeligt er uddannet hos SAS. |

Norwegian har valgt at gå rettens vej for at undgå at betale 400 millioner norske kroner til Miljødirektoratet i Norge som strafgebyr for manglende indbetaling af klimakvoter. |

I regnskabsåret 2020/21, der sluttede den 30. juni, har NAC landet et underskud på 15 milliarder kroner. Koncernchefen er skiftet ud, og en omfattende omstrukturering af gælden er ved at falde på plads.

Et græsk flyselskab, der i sommeren 2017 beskæftigede to fly på Norwegian-ruter mellem Skandinavien og Spanien, har kastet håndklædet i ringen.

Administrerende direktør Jesper Rungholm fra DAT har ikke meget at sige til Norwegians overvejelser om at udvide på dansk indenrigs. Midtjyllands Lufthavn mener derimod, at der er et kæmpe potentiale. |