Den første Boeing 757-200F til det færøske fragtflyselskab FarCargo landede onsdag i Københavns Lufthavn efter en tur fra Roswell i New Mexico via Detroit. Flyet skal om kort tid idriftsættes fra basen i Billund Lufthavn. |

I slutningen af august indsætter KLM sin første Airbus A321neo, der starter op med at trafikere både København, Berlin og Stockholm. Flyet reducerer CO2-emissionerne med op til 15 procent.

Icelandair øger ordren på de langtrækkende Airbus A321LR fra fire til fem fly, som alle er på leasingaftaler. Det første fly står til levering i fjerde kvartal af 2024.

Flåden hos Avion Express’ kommende selskab i Brasilien skal opbygges til 25 Airbus-fly. Det litauiske selskab håber at kunne være på vingerne i det sydamerikanske land i slutningen af 2024. |

Det sidste af i alt 25 Swiss-fly, som har stået i ørkenen i Jordan, er tilbage på schweizisk grund for første gang i tre år. Flyet indgik i driften igen fra tirsdag på en flyvning til Berlin. |

Lufthansa har afgivet ordre på 40 Boeing 737 MAX 8 til et af sine datterselskaber, og ikke siden 2016 har Boeing 737 været i Lufthansa Group-flåden. Der er også bestilt nye fly til det nye City Airlines. |

Det har i mange år været antagelsen, at Norwegian i konkurrencen med SAS har haft fordel af nye og yngre fly. Sådan er det ikke længere, og SAS har i dag den største Airbus A320neo-flåde i Europa. |

Turkish Airlines har afgivet den længe ventede ordre til Airbus på nye fly. Ordren er dog skrumpet fra 355 til 220 fly, der fordeler sig på både kort- og mellemdistancefly og langdistancefly.

Embraer E195-flyet med registrering SE-RST er netop gået i drift hos SAS Link, der dermed er oppe på i alt 10 fly af denne brasilianskproduceret flytype – leaset fra to forskellige selskaber. |

Det irske flyleasingselskab Avolon har lagt ordrer på 140 nye fly fra både Airbus og Boeing. Ifølge koncernchefen afspejler investeringen den tiltro, som man nærer til udviklingen i de kommende år.

Sunclass Airlines har fået leveret sin anden nye Airbus A330neo, der får premiere 13. december fra København. Senere på måneden lander også den første A321neo hos charterflyselskabet. |

Icelandair har identificeret ni nye destinationer, som kan komme på rutekortet, når selskabet i 2029 modtager de ultra-langtrækkende Airbus A321XLR. Destinationerne findes blandt andet i USA, Cuba og Mexico. |

I forsøget på igen at skabe overskud har Nordic Seaplanes sendt ét af deres to Twin Otter-vandfly til Maldiverne i minimum hele 2024. ”Det er rettidig omhu,” siger stifter Lasse Rungholm. |

SAS forventer i sommeren 2024 at reducere antallet af wetlease-operatører fra seks i 2023 til blot en eller to. SAS har 21 nye fly på vej og skal snart tage stilling til nyere og større langdistancefly. |

Norsk Luftambulanse bestiller fem nye helikoptere hos Airbus Helicopters. De skal primært bruges til akutmedicinske helikoptertjenester i Danmark fra 2025.

Portugisiske Hi Fly, der i det afsluttede sommertrafikprogram har beskæftiget en Airbus A330 på vegne af SAS, har fået yderligere to langdistancefly i flåden.

48 nye fly skal bringe BAA Training et skridt tættere på at have en pilotskole, der sigter efter at blive den største i Europa. En del af eleverne ventes at skulle flyve for Avia Solutions Group.

A.P. Møller-Mærsk vil sælge to forretningsfly af typerne Gulfstream G450 og G600. Første fly er sat til salg til 140 millioner kroner, og branchekilder vurderer, at der samlet kan hentes 500 millioner kroner. |

A.P. Møller-Mærsk har netop fået leveret en splinterny Gulfstream G600, der var planlagt som erstatning for den nuværende G450. Nu skal begge fly dog sælges, bekræfter virksomheden. |

En ombygget Boeing 757-200 til færøske FarCargo skulle have været idriftsat i oktober i år. Flyet er endnu ikke leveret, og selskabets direktør vil ikke sætte en ny dato på. |