Ryanair er gået i gang med at udstyre over 400 Boeing 737-fly med winglets, der vil reducere lavprisflyselskabets årlige brændstofforbrug med 65 millioner liter.

Den sjette og sidste Embraer E195 vil inden længe gå i drift hos SAS Link, der tog imod det første fly i april sidste år. Valg af permanent flytype er endnu ikke truffet, oplyser SAS. |

Det forventes, at Air India inden ugens udgang officielt vil bekræfte forlydenderne om, at selskabet har indgået en ordre på i alt 495 fly fra en række forskellige Boeing- og Airbus-serier.

Braathens International Airways er navnet på det selskab, der skal operere fem Airbus A319 for NLTG-koncernen. Første fly, oprindeligt leveret til EasyJet, ankommer i denne måned, fortæller selskabet. |

SAS har returneret to af seks Airbus A350-langdistancefly til leasingselskaberne, og selskabet ønsker ikke at kommentere, hvorvidt man vil tage levering af de sidste to fly, der er planlagt til næste år. |

SAS har afsluttet forhandlingerne med leasingselskaberne, hvor 59 fly er kommet på nye leasingaftaler. Fremover vil SAS kun eje 22 fly mod 37 før Chapter 11-processen gik i gang.

Den første Boeing 757 til FarCargo ventes at blive leveret inden udgangen af første kvartal, hvilket er tre måneder forsinket. I den indledende fase skal flyet beskæftiges i Europa, afslører selskabets direktør. |

Condor har netop foretaget den første kommercielle flyvning med selskabets nye Airbus A330-900-fly, der samtidig bliver det første, som er iklædt en beige-udgave af det stribede livery.

Stigende efterspørgsel og muligheden for at tilbyde flyvninger på First Class medvirker til, at Lufthansa i løbet af sommeren vil have selskabets A340-600-fly som en aktiv del af flåden.

Jettime skal i det kommende sommertrafikprogram beskæftige tre Boeing 737-800 for SAS. Dermed går de to flyselskaber i et tæt samarbejde, som det også var tilfældet fra 2013 til 2017 omkring Jet Times ATR-flyvninger. |

LOT Polish Airlines har foretaget de sidste flyvninger med selskabets tilbageværende propelfly.  Det er særligt ændringer i efterspørgslen, der bidrager til, at sammensætningen i flåden ændres.

Der er blevet indgået en aftale mellem Aeroflot og et irsk leasingselskab, som betyder, at flyselskabet fra Rusland har overtaget ejerskabet af ti fly, der formentlig skal på russisk register.

Boeing har fået en god afslutning på året med en ordre på 40 737 MAX-fly fra det asiatiske leasingselskab BOC Aviation, der dermed har en samlet ordre på 80 fly af denne type.

Air Europa har subleaset endnu et af Norse Atlantic Airways’ Dreamliner-fly. Det spanske flyselskab benytter i forvejen fire Norse-fly indtil udgangen af næste år.

Et ARJ21-fly fra producenten COMAC er i denne uge landet i Jakarta, da det fremover skal være en del af flåden hos det indonesiske flyselskab TransNusa Airlines, der i alt har bestilt 30 fly af typen.

Jettime har netop fået leveret en Boeing 737-800, der tidligere har fløjet i Indien. Flåden hos det danske charterflyselskab vokser yderligere og lander på i alt 11 fly i løbet af foråret 2023. |

Flere internationale medier spekulerer i, at Air Greenland overvejer at tilføje A320 til flåden, men flyselskabet afviser, at det sker lige foreløbigt. ”Det er klart, at nu forbereder vi os på at de nye lufthavne åbner," siger direktør. |

Finnair og Czech Airlines Technics forlænger samarbejdet omkring vedligeholdelse af fly fra Airbus A320-familien med ekstra tre år. Alle planlagte kontroller og reparationer foretages i Tjekkiet.

United Airlines har været på juleshopping hos Boeing og købt 200 fly til en samlet værdi på 300 milliarder kroner baseret på listepriser. Ordren består af både Dreamlinere og MAX.

Flere kilder peger på, at Air India i disse dage er ved at lægge sidste hånd på en ordre på op mod 500 fly, der skal bidrage til den fremtidige vækst og vil blive fremstillet af både Boeing og Airbus. |