Aalborg Lufthavn vokser fortsat, men indtjeningen følger ikke med passagervæksten. Årsagen er øgede investeringer i udbygning af lufthavnen. |

Finnairs regnskab for første kvartal viser vækst i både omsætning og antal passagerer, men indtjeningen fulgte ikke med op. Selskabet vil fortsat øge kapaciteten.

Intens konkurrence, dårlig infrastruktur, høje afgifter på udenlandske varer og mangel på udenlandske investorer har kostet 13 indiske flyselskaber livet de seneste 21 år. |

Dødskampen er slut for Jet Airways, der var Indiens næststørste flyselskab. Selskabet indstiller driften ved midnat mellem onsdag og torsdag.

Ny analyse viser, at de tre store, skandinaviske lufthavne går en vækstmæssigt trang sommer i møde. Groundingen af Norwegians 18 Boeing 737 MAX spiller sandsynligvis ind. |

Det hårdt trængte Jet Airways har kun 14 fly tilbage og måtte fra torsdag aflyse alle internationale flyvninger. Det indiske selskab fortsætter dødskampen.

WOW airs stifter Skúli Mogensen vil sammen med tidligere medarbejdere starte selskabet op igen og er klar med plan til potentielle investorer.

Den amerikanske kapitalfond PAR Capital Management bliver næststørste aktionær i Icelandair med en investering på over 300 millioner danske kroner.

Tidligere medlem af WOW airs bestyrelse angiver fem grunde til, at det islandske lavprisselskab gik konkurs. For høje omkostninger var en nøglefaktor.

Norwegian-aktien har været i frit fald de seneste dage, hvilket øger presset på selskabet. Aktieanalytiker er spændt på, om ledelsen har de rette kompetencer til at vende udviklingen. |

Boeing 737 MAX-flyene er groundet på ubestemt tid, og det kan blive dyrt for TUI Group. Rejsekoncernen risikerer ekstraudgifter for halvanden milliarder kroner.

Billund-selskabet Global Reach Aviation er gået fra et driftsunderskud på tre millioner til et overskud på seks millioner kroner før skat.

Lettiske airBaltic vil i 2025 øge omsætningen til 11 milliarder kroner, hvis det gør brug af en option på 30 nye A220-fly. I februar rundede selskabet 40 millioner passagerer.

Det lykkedes ikke at redde det islandske lavprisflyselskab, WOW air, der nu er gået konkurs efter en langvarig dødskamp. Icelandair kommer til undsætning.

Hong Kong-selskabet Cathay Pacific har købt lavprisflyselskabet Hong Kong Express, og dermed ejer Cathay Pacific tre ud af fire flyselskaber fra Hong Kong.

Obligationsejerne i WOW air får konverteret tilgodehavende til aktier, men flyselskabet er stadig presset med i alt fire fly på jorden.

Det indiske flyselskab Jet Airways kæmper med store økonomiske udfordringer og har måtte grounde en lang række fly. Selskabet ejes delvist af Etihad Airways, der overvejer sit fremtidige engagement.

En konkurs i WOW air vil få Islands BNP til at falde med op til 2,7 procent, mens 2.900 forventes at miste jobbet i turistindustrien og beslægtede erhverv. |

Garuda Indonesia har mistet tilliden til Boeing 737 MAX og har besluttet at annullere sin ordre på 49 MAX 8-fly.

Indigo Partners har afbrudt forhandlingerne om at investere i WOW air, der atter søger aftale med Icelandair. Det lykkedes dog ikke de to islandske flyselskaber at nå frem til en aftale.