En ny rapport lægger op til, at den svenske stat tager et større ansvar for lufthavnene i Sverige, og konkret kan yderligere fire lufthavne fremover blive statsligt drevet. |

Fra slutningen af marts og 12 måneder frem skal fire Airbus A320 fra Finnair flyve på ruter hos British Airways. Tidligere har også fire A321’ere fra det finske selskab fløjet fra Storbritannien.

Mangel på reservedele resulterer i, at Swiss fjerner tre skandinaviske hovedstadsruter fra sommertrafikprogrammet. Selskabet udskyder dermed beflyvning af blandt andet København. |

Tidligere i februar og flere gange sidste år har DAT benyttet sin Citation-jet på ruten mellem Esbjerg og Stavanger i stedet for ATR-fly. Det skyldes en kombination af to ting, forklarer DAT-direktør. |

En menneskelig fejl er muligvis årsag til, at en ATR 72 fra Yeti Airlines styrtede ned i januar i Nepal, viser den foreløbige havarirapport. Samtlige 72 ombordværende omkom ved ulykken. |

Fra marts vil Kina igen fylde mere på afgangstavlerne i Suvarnabhumi Airport i Bangkok, da Thai Airways genetablerer trafikken til en række destinationer i landet.

Der bliver atter tjent penge hos Air France-KLM, der kom ud af 2022 med et overskud på 5,42 milliarder kroner. Luftfartskoncernen forventer i 2024 at være tilbage til 2019-niveauet. |

En ny rapport peger på 52 indenrigs- og udenrigsruter fra lufthavne herhjemme, hvor flyvningerne i fremtiden kan blive foretaget med elfly. ”Det lyder rigtigt spændende,” siger DAT-direktør. |

Air Greenland ønsker ikke, at en flytning af atlantflyvningerne, skal få de ansatte i Kangerlussuaq Lufthavn til at forlade deres job før tid. Derfor tilbydes de en bonus på et halvt års løn for at blive.

En arbejdsnedlæggelse blandt lufthavnspersonalet på Bornholm i august sidste år har ført til, at DAT ønsker 1,2 millioner kroner i erstatning fra Trafikstyrelsen, der dog afviser flyselskabets krav.

I det første hele driftsår i 2022 har islandske Play realiseret et underskud før skat på 387 millioner kroner, Selskabet åbner tre nye ruter fra Vestdanmark til Reykjavik i 2023.

SAS vil fredag den 24. februar offentliggøre resultatet af første kvartal af finansåret 2022/23. Analytiker forventer et underskud før skat og engangsposter på 1,8 milliarder kroner. |

Ryanair annoncerer endnu en rute fra København, og denne gang er det til en populær italiensk destination, som også betjenes af Norwegian og SAS.

Branchedirektør Karsten Lauritzen fra DI Transport mener, at regeringens passagerafgift i den nuværende form er et ”reb foran landingsbanen”, som organisationen vil arbejde for at få ændret. |

Der er ingen skandinaviske IATA-flyselskaber blandt de 23, der deltager i hjælpearbejdet efter jordskælvet i Tyrkiet og Syrien, men Københavns Lufthavn har medvirket til, at 25,5 ton nødhjælp er blevet sendt af sted. |

I oktober overtager svenske BRA de flyvninger som Novair tidligere har leveret til rejsearrangøren Apollo. Dermed skal BRA anskaffe to Airbus A320 i tillæg til fem A319.

To aktører har påbegyndt arbejdet med på sigt at etablere den nødvendige infrastruktur til at foretage taxiflyvninger med mindre eldrevne fly i Danmark. Det første ankommer til Fyn i år.

Norwegian står foran lancering af et opgraderet Reward-program, der kommer til at indeholde et top-level niveau for de mest frekvente rejsende. Selskabet har solgt en million billetter i løbet af to uger, afslører koncernchef Geir Karlsen. |

Norwegian er i 2022 kommet stærkt tilbage efter rekonstruktionen og leverer et driftsoverskud på omkring en milliard kroner. Selskabet forventer et stærkt 2023.

Transportminister Thomas Danielsen (V) afviser, at den planlagte udvidelse af Københavns Lufthavn kan medføre mere flystøj. "Jeg ser ikke en entydig sammenhæng mellem vækst i Københavns Lufthavn og mere støj." |