Et år efter konkursen i Great Dane Airlines er det første fly klar til at komme på vingerne. SAS ønsker ikke at lease de tre Embraer ERJ-195LR, og nu skal et britisk selskab finde leasingtagere eller købere. |

I det kommende vintertrafikprogram strammes reglerne for hvor stor en del af de tildelte slots, som flyselskaberne skal benytte. Det er forstadiet til, at 80/20-reglen genindføres næste sommer.

Vanerne blandt passagererne i de norske lufthavne har ændret sig, hvilket har ført til et skifte i rejsemønstrene. Det fortæller Avinor, der betjente i alt 4.495.008 rejsende i september.

SAS har, ifølge PR Barometer Business fra Aalund, det dårligste image blandt 39 store danske virksomheder. Til gengæld er pressechefen i Danmark blandt de bedste til medierelationer.

Ved indgangen til vintertrafikprogrammet vil EasyJet kun flyve til fire byer i Norden, hvoraf København er den ene. Ruter til to andre nordiske byer lukker ned. |

Jettime er nu eneste danske flyselskab med IOSA-certificering blandt 10 nordiske flyselskaber. "Vi har sikret os adgangsbillet til at byde på kontrakter der forudsætter en IOSA-certificering," siger direktøren. |

Et studie peger på, at hurtigtog mellem Oslo og Stockholm kan betyde en million færre flyrejsende i 2040. Ifølge SAS’ danske pressechef er der dog blandt andet flere klimamæssige fordele ved fly. |

Skotske Loganair, der er Storbritanniens største regionale flyselskab, skal sælges. Selskabet har flere ruter til Norge og udfører rute- og charterflyvninger til to danske lufthavne.

I denne uge indledes et længe ventet retsopgør, hvor Air France og Airbus er anklaget for uagtsomt manddrab i forbindelse med AF447-flystyrtet, der kostede 228 personer livet i 2009.

Den hollandske regering har lagt op til en permanent reduktion af kapaciteten i Schiphol, men KLM ønsker at drøfte beslutningen nærmere, da flyselskabet mener at have et alternativ.

Det amerikanske transportministerium har givet Maersk Air Cargo en tentativ godkendelse af operationer til USA. Flyselskabet har netop indviet eget OCC-kontrolcenter. |

Den første Airbus A330neo til Sunclass Airlines er blevet malet i selskabets farver. ”Det bliver fantastisk at tage flyet i brug,” lyder det fra Sunclass, der dog først kan sende det på vingerne næste år. |

At DAT trækker sig fra ruten mellem Midtjylland og København får ikke umiddelbart SAS til at genoptage rute fra Billund. ”Vi har ikke opgivet ruten permanent,” siger pressechef. |

I løbet af september har 2.826.170 personer benyttet de ti Swedavia-lufthavne. Tallet er på samme niveau som i løbet af de travle sommermåneder, men fortsat mindre end før pandemien.

I september var der næsten to millioner passagerer, der fløj med SAS, og det er det højeste antal siden coronapandemien. Selskabet mangler dog givetvis 200.000 passagerer som eftervirkninger af pilotstrejken.

Finnair og Icelandairs trafiktal for september viser, at de to selskaber hver især måtte håndtere flere udfordringer som dårligt vejr, flyvedligeholdelse samt konsekvenserne af krigen i Ukraine

Den europæiske luftfartsspecialist ecube, der blandt andet demonterer udtjente fly, har åbnet en ny afdeling i USA. Det første fly til ophugning er en 20 år gammel Boeing 737 fra SAS. |

I september var Aarhus Airport blot 700 passagerer fra at nå samme antal som i 2019. Der er fremgang i den internationale trafik, mens der er tilbagegang på indenrigsruten til København. |

Den danske konkursadvokat Henrik Sjørslev fra DLA Piper skal rådgive de usikrede kreditorer ved SAS’ Chapter 11-proces. Han har tidligere været kurator ved blandt andet Cimber Sterling-konkursen. |

KLM og Transavia deler oplysninger om passagerer, hvis adfærd kan sætte flysikkerheden over styr. I Skandinavien tages emnet også seriøst. ”Alle sager anmeldes til politiet,” siger Norwegian. |