Den finske regering har besluttet at forlænge statsstøtten til indenrigsflyvning frem til midten af august næste år. Nogle ruter har så få passagerer, at støtten per passager bliver tårnhøj. |

Det norske startup, Norse Atlantic Airways, vil debutere med tre Boeing 787 Dreamlinere i Oslo, hvor der skal ansættes 50 piloter. Selskabet får skandinavisk konkurrence fra SAS og Finnair. |

I sommeren 2022 kan Norwegian komme til at beskæftige mellem 10 og 12 fly i Danmark. "Selvom I her i Danmark har åbnet helt op, så er kapaciteten stadig under 50 procent i Kastrup," konstaterer Norwegians koncernchef. |

EU's regler om, at flyselskaberne i det kommende vintertrafikprogram skal benytte 50 procent af de tildelte slots, kan medføre et tilsvarende krav for europæiske flyselskaber i Asien.

En Airbus A350 fra Lufthansa måtte tidligere på ugen vende om undervejs fra München til Chicago, og flyet var omkring Køln, inden det landede i Frankfurt. Det blev til seks timer og 15 minutters flyvetur.

Alsie Express kommer ikke til at flyve for det tyske Lalona Air, der havde wetleaset to fly fra midten af januar 2022 . "Vi opsagde kontrakten i torsdags," bekræfter Alsie Express-direktør. |

Fra den 15. januar kan danske skiturister flyve direkte fra Billund til Sankt Gallen i Schweiz, og det sker med et flyselskab, der er en sjælden gæst i Skandinavien.

Ifølge SAS vil selskabet komme til kæmpe for at beholde sin plads i markedet efter det kommende Eurowings-indtog i Stockholm, mens Ryanair tager offensiven med knusende ro. |

Ryanair har opjusteret vækstmålet fra 33 til 50 procent i forhold til niveauet fra før coronapandemien. Dermed forventer selskabet at transportere 225 millioner passagerer i 2026.

Om fem uger genåbner Ryanair basen i Billund Lufthavn med to fly, men lokale overenskomster er endnu ikke på plads. "Vi kommer til at få en aftale," forsikrer Eddie Wilson, der er direktør for Ryanair. |

Det tyske flyselskab Eurowings bekræfter, at selskabet i foråret 2022 åbner en base i Stockholm Arlanda Airport med fem fly og i første omgang 20 ruter.

Det norske lavprisflyselskab Flyr lancerer tre nye europæiske ruter fra Oslo. En af ruterne går til København, hvormed SAS og Norwegian ikke længere vil være alene på ruten.

Efter 17 år i cockpittet hos DAT og flydubai har Henrik Horup Petersen i foråret startet en coaching-virksomhed, hvor klienterne også kan få behandlet flyveangst. Et kommende webinar har allerede 150 tilmeldte. |

Icelandair har ansøgt de amerikanske luftfartsmyndigheder om lov til at flyve mellem Orlando og Cuba fra oktober. Turene skal opereres på vegne af et charterselskab.

Trods en halvering af passagertallet i forhold til 2019, så betjener airBaltic i dag næsten 90 ruter, mens antallet på samme tidspunkt i 2019 var omkring 70 ruter.

Der er fire måneder siden, at det svenske regionale flyselskab BRA genoptog driften efter 13 måneders rekonstruktion. I sommeren har omkring 140.000 passagerer fløjet med selskabet til og fra Bromma.

Penderklubben SK-AAL, der tæller omkring 250 medlemmer, der flyver hyppigt mellem Aalborg og København, har uddelt yderligere to guldnåle. Tidligere modtagere er Rickard Gustafson og Bjørn Kjos. |

Den 14. september var der 15 Airbus A380-fly på vingerne over hele verden, og på den samme dag i 2019 var der 115. Lufthansa har netop langtidsparkeret sidste A380. |

Lidt flere end 18.000 passagerer rejste gennem Aarhus Airport i august, og dermed er lufthavnen på vej til at have hentet næsten halvdelen af passagererne tilbage.

Piloter og kabinepersonale hos KLM skal indrapportere til flyselskabets sundhedsafdeling, om de har modtaget vaccine mod COVID-19. Ikke-vaccinerede vil få status med rejsebegrænsninger.