Nordic Aviation Capital gør sig klar en til en mulig Examinership-proces i Irland, hvis det ikke lykkes at få lavet en ny aftale med de omkring 100 kreditorer inden den 20. september.

Transportudvalgets næstformand Hans Chr. Schmidt (V) har aflyst mandagens samråd med transportministeren om driftstilladelse til vandflyvepladsen i Aarhus. "Efter en samtale med ministeren håber og tror jeg, at sagen kan løses." |

ANMELDELSE: Sunclass Airlines præsterede til lidt over middel på en charterflyvning fra København til Chania. Check-in og IFE-system trækker op, mens der er minus til langsom betjening og tre kvarters forsinkelse. |

Københavns Lufthavn havde i august 56,3 procent færre passagerer end i samme måned 2019, men til to destinationer var der fremgang. "Kapacitet og udbud betyder noget," siger ruteudviklingschefen. |

EU-Kommissionen har afgjort, at Alitalia skal betale 6,7 milliarder kroner tilbage til den italienske stat. Samtidig godkendes redningsplanen, hvor selskabet principielt renationaliseres som ITA.

Den første ud af seks leasede ATR 72 til det nye irske selskab Emerald Airlines har tidligere fløjet for SAS. Flyselskabet har fået sin driftslicens og er klar til at gå i luften.

Antallet af passagerer i Københavns Lufthavn i august var det højeste til dato i år, men der var kun lidt over 50.000 flere rejsende end i juli. CPH glæder sig dog over et løbende større ruteudbud.

En Airbus A320neo fra SAS har siden den 4. september været parkeret i Split Airport i Kroatien efter en landing, hvor flyets hale skrabede mod landingsbanen.

Britiske easyJet har afvist et købstilbud fra den ungarske konkurrent Wizz Air, skriver Reuters. I stedet henter easyJet milliarder fra egne aktionærer for at fortsætte på egen hånd.

Ejerne af Moss Lufthavn Rygge syd for Oslo har sat både terminalbygning, parkeringshus og standpladser til salg. Lufthavnen har ikke haft kommerciel flytrafik siden 2016.

Piloter og kabineansatte, der ikke ønsker at blive COVID-19-vaccineret, mærker i stigende grad konsekvenserne af deres valg. Flyselskaber verden over hjemsender uden løn eller sågar fyrer ansatte. |

SAS har i de seneste seks coronaramte kvartaler tabt, hvad der svarer til 16 års indtjening. De store lavpriskonkurrenter har kun mistet to til fem års indtjening, og SAS går en svær tid i møde, spår aktieanalytiker |

Icelandair arbejder på en ny flådestrategi og skal inden årets udgang beslutte, hvilken flytype, der skal afløse de sidste 15 Boeing 757 i 2024 og 2025. Boeing 737 MAX er favorit, men Airbus A321neo er outsideren.

De fortsatte rejserestriktioner mellem EU og USA tvinger SAS til at lade det nye og kommende A321LR-fly stå på jorden. SAS overvejer, om der er mulighed for at anvende dem på forretningsruter i Europa. |

Passagererne hos Ryanair er meget positive over for Boeing 737 MAX, fortæller koncernchef Michael O’Leary. Også besætningen er begejstret for flytypen.

Berlin Brandenburg Airport har haft sin bedste måned, siden den åbnede i oktober sidste år. I august håndterede lufthavnen over 1,4 millioner passagerer.

Den 26. udgave af rutekonferencen World Routes afholdes i oktober i Milano. Fem danske lufthavne har indtil videre meldt deres ankomst, og samtidig er et dansk flyselskab med for første gang. |

KLM afslår forlydender om, at flyselskabet fremover kun vil servere vegetarmad til sine passagerer på economy class på de længste flyvninger.

En Boeing 737-400 uden særlige kendemærker kommer hver tirsdag forbi Københavns Lufthavn. Flyet tilhører et ukrainsk flyselskab, der flyver som underleverandør for et irakisk flyselskab. |

Sønderborg-baserede Alsie Express skal flyve for tyske Lalona Air, der forventer at debutere fra Düsseldorf til 15 europæiske destinationer i januar 2022. Det vil i givet fald være selskabets anden kontrakt i Tyskland. |