Det er ikke alene COVID-19-pandemien, der skaber problemer i Reykjavik-Keflavik International Airport. Fraværet af WOW air har også sat dybe spor i trafiktallene i Nordens femtestørste lufthavn.

I løbet af juli håndterede Frankfurt Lufthavn over 1,3 millioner passagerer. Lufthavnen havde dermed over 50 procent flere rejsende end London Heathrow, der normalt er Europas største.

Passagererne kommer ikke så hurtigt tilbage i flyene, som først forventet, viser de seneste tal fra de fire store nordiske lufthavne. Flyselskaber begynder at trække nyindsat kapacitet fra markedet. |

I juli rejste 565.910 passagerer gennem Københavns Lufthavn, og det er næsten 82 procent færre end de 3,1 millioner rejsende, der benyttede lufthavnen i juli sidste år.

London Heathrow håndterede kun 866.000 passagerer i juli, og den normalt største europæiske lufthavn havde dermed endnu en katastrofal måned.

Siden nytår har over 400 europæiske lufthavne samlet set tabt 969 millioner passagerer som følge af coronakrisen. I juli var flytrafikken nede med 78 procent.

I juli rejste 700.000 passagerer med SAS, og det er over hundredetusinde flere end Norwegian, Finnair og Icelandair tilsammen. Dermed er 25 procent af passagerene tilbage i flyene. |

Med 20 fly på vingerne lykkedes det Norwegian i juli at få 356.092 passagerer om bord i flyene, og i september øges kapaciteten med blandt andet yderligere fire ruter fra Danmark. |

Omkring 16,5 procent af passagererne er vendt tilbage til Aarhus Lufthavn, der lige nu tilbyder fire ruter efter corona-nedlukningen. Lufthavnen er blevet hårdere ramt end konkurrenten i Aalborg. |

I alt 39.176 passagerer rejste på indenrigsruten mellem Aalborg og København i juli, og det var blot 17,9 procent færre i forhold til samme måned året før.

Genopretningen af flytrafikken i Billund Lufthavn har for alvor taget fart i juli måned. I alt 73.653 passagerer rejste gennem lufthavnen, og det er 17,3 procent af niveauet fra samme måned året før.

I juni var det muligt at flyve til fem interkontinentale destinationer fra Københavns Lufthavn. På de fleste afgange var der i gennemsnit blot 30 passagerer på udrejsen fra Københavns Lufthavn. |

Ved udgangen af første halvår havde Europas fem største lufthavne tabt 60 procent af passagerene i forhold til året før. Heathrow Airport var kun den femtestørste i juni. |

Opgørelse fra Eurocontrol viser, at antallet af fly i det europæiske luftrum er steget henover sommeren. Spørgsmålet er dog, hvor mange passagerer, der sidder i de enkelte fly.

ACI Europe forventer, at trafikken først vil være tilbage på normalt niveau om fire år, da det går langsommere end ventet med at få passagererne tilbage i flyene.

Københavns Lufthavn har i første halvår haft en større tilbagegang i antallet af passagerer end de øvrige tre største lufthavne i Norden. Oslo har for femte måned i træk flere passagerer end CPH. |

Flyselskaberne vil i juli flyve til 85 destinationer fra Københavns Lufthavn. Det er cirka halvt så mange destinationer som i juli sidste år, men næsten en fordobling i forhold til sidste måned.

SAS havde i juni 86 procent færre passagerer end i samme måned sidste år, hvor selskabet satte passagerrekord. SAS får i alt 45 fly i drift i juli.

Antallet af bookinger hos Norwegian steg i sidste uge med 40 procent i forhold til ugen før. I juni havde selskabets 96,7 procent færre passagerer end i samme måned sidste år.

Ikke én eneste charterpassager gik gennem terminalen i Aalborg Lufthavn i juni, og lufthavnen mistede samlet set 87,8 procent af de rejsende i denne måned.