Ifølge IATA vil den stærke passagervækst fortætte i 2018, men på grund af dyrere brændstof og højere lønninger stigningerne være mindre end i 2017.

En række nye helårsruter og god belægning gav Billund Lufthavn solid passagervækst i årets første måned. På indenrigstrafikken stod det dog sløjt til.

Stor tilbagegang i indenrigs- og chartertrafik i Aalborg Lufthavn i januar blev opvejet af nordjydernes stigende interesse for udlandet og for ski.

Air India valgte i 2017 at etablere ruter fra Delhi til både Stockholm og København. Indtil videre er der flest passager per flyvning på København-ruten. |

Primera Air, der er baseret i Danmark og Letland, ser frem til 2018 efter et rekordår i 2017 og anerkendelse som et af de førende lavprisflyselskaber

Aeroflot Groups moderselskab har offentliggjort sit regnskab for 2017 både for koncernen, der ud over Aeroflot Russian Airlines, omfatter Rossiya, Aurora og Pobeda, samt for Aeroflot selskabet.

Det nationale tyrkiske flyselskab var i 2017 i fuld gang med at genvinde sit passagertal, som havde lidt under en periode med terrorangreb og politisk uro i Tyrkiet.

Estiske Nordica transporterede i 2017 flere end 600.000 passagerer, og selskabet øgede med 10 fly, hvoraf fem kom fra Jet time og SAS.

Københavns Lufthavn er i 2017 røget ud af den europæiske top15 på baggrund af den næstlaveste vækst blandt storlufthavnene i Europa. |

Emirates fortsatte i 2017 passagerfremgangen i CPH, mens konkurrenten Qatar Airways oplevede et lille dyk i kølvandet på massiv fremgang.

Der var i 2017 kun tre danske lufthavne på top20-listen over de største nordiske lufthavne, der er domineret af svenskerne og nordmændene.

SAS var i 2017 femtebedst blandt de største internationale flyselskaber til at ankomme til tiden.

Tre lufthavne i Region Syddanmark havde den største relative passagervækst blandt de danske lufthavne i 2017, mens en fjerde syddansk lufthavn blev nummer chok. |

Det portugisiske flyselskab TAP Portugal kom ud af 2017 med 14,274 millioner passagerer, hvilket svarer til en vækst på 21, 7 procent i forhold til 2016.

Kun godt hver tredje CPH-passager rejste sidste år med SAS. Til gengæld bliver Norwegian og Ryanair stadig større i Københavns Lufthavn. |

Den norske passagerafgift påvirkede ikke Oslo Gardermoen synderligt i 2017 og lufthavnen er stadig Nordens næststørste.

Københavns Lufthavn havde i 2017 en passagervækst på blot 0,5 procent, hvilket bragte det årlige antal passagerer op på 29,2 millioner.

Finnair kom i nærheden af 12 millioner passagerer i 2017, og i 2018 kommer der ekstra afgange på fire Asien-ruter.

For andet år i træk er det spanske flyselskab Iberia blevet kåret til verdens mest punktlige, og Iberia Express er det mest punktlige blandt lavprisflyselskaberne.

Keflavik-lufthavnen på Island fortsatte sin kolossale passagervækst i 2017 og forventer at runde 10 mio. passagerer i år. Ikke mindst takket være en stribe nye USA-ruter.