SAS lukker om tre uger sin rute mellem Aarhus og Stockholm. Det skyldes de massive nedskæringer i Jet Time, som i dag opererer ruten for SAS.

Aalborg-flyselskabet North Flying, der driver en indenrigsrute i Norge for Air Norway, må indtil videre indstille flyvningerne for at gøre plads til udvidelser for kampfly.

Polske LOT har netop annonceret den sjette rute til USA, men denne gang er det ikke hubbet i Warszawa, der ekspanderes fra.

Ethiopian Airlines vil fra 2017 flyve fra Oslo til Addis Ababa via Stockholm, og dermed vandt den norske storlufthavn over CPH i kapløbet om den nye rute.

Ifølge norske Aftenposten planlægger Norwegian at flyve to gange ugentligt mellem Oslo og Singapore fra sensommeren 2017.

Konkurrencen fra Qatar Airways på ruten fra Doha til Amsterdam har været så hård, at KLM opgiver at flyve til Doha fra næste forår.

Air Canada indsætter næste sommer sin største flytype på ruten mellem Toronto og København.

Det islandske lavprisflyselskab WOW air ventes med ruteudvidelser i 2017 at nå op på tre millioner årlige passagerer.

Fra sommeren 2017 åbner Norwegian yderligere en rute fra Paris-CDG lufthavnen og øger på de eksisterende ruter.

Atlantic Airways og SAS får næste sommer selskab af skotske Loganair, der vil flyve til Færøerne på vegne af Flybe.

Norwegian forventer i 2018 atter at flyve til Las Vegas om sommeren. Enten bliver tidtabellen lagt om, eller også benyttes fly med stærkere motorer.

SAS og Ethiopian Airlines har knyttet tættere bånd i Skandinavien samtidig med at de har løsnet båndene i Afrika.

Fra slutningen af februar vil Air Iceland oprette flyafgange fra Keflavik-lufthavnen til Akureyri, hvor indenrigslufthavnen i Reykjavik hidtil har været anvendt.

Irske Aer Lingus følger i hælene på blandt andre SAS og åbner Miami-rute. Desuden øger selskabet på anden USA-rute

Atatürk-lufthavnen i Istanbul oplever i øjeblikket, at Turkish Airlines skærer hårdt i rutenettet, mens andre operatører også lukker ruter ned.

Fra den 20. november vil SAS ikke længere have codeshare-aftaler på to Nordica-ruter fra København, men en løsning er på vej.

Efter fem års fravær vender Austrian Airlines næsten år tilbage til Gøteborg Landvetter med sin fjerde skandinaviske rute.

Siden Ryanairs entré i Københavns Lufthavn har et stadig stigende antal operatører lukket ruter eller reduceret frekvenser.

Dansk-lettiske Primera Air vil udvide sit palette af sommerruter fra Stockholm Arlanda. Fornylig annoncerede selskabet lignende ekspansioner i to danske lufthavne.

WOW air kommer ikke til at have den nye Pittsburgh-rute for sig selv. Det tyske flyselskab Condor udfordrer det islandske flyselskab,